przez Lucass niedziela, 2 listopada 2014, 08:08
Punktów może byc wiele. Nie ma rady, trzeba na macanego na zimnym silniku szukać wilgoci. Zacznij od połączeń węży szczególnie nagrzewnicy. Gdybyś miał LPG, to też wszystkie trójniki i parownik. Popatrz też na pompę wody i na blok silnika (uszczelka pod głowicą).