www.klubkangoo.pl

Czy Renault Kangoo 80KM 1.9 diesel da rade pociągnąć przyczepę kempingową ?

Zgodnie z ideą wątku proszę nie komentować oleju. Pochodzi on z intercoolera, dokąd z kolei dostaje się z odmy (prawdopodobnie). Wymiana separatora nastąpi wkrótce.

Czy macie jakiś szybki patent na plastik od pasa stukający w rurkę do której jest przymocowany? Chodzi o ten za kierowcą w wersji z jednymi drzwiami z tyłu.

Siema! Mam kratkę w kangurku i zarejestrowany jako ciężarowy, czy muszę z ta kratką jeździć czy mogę ją wykręcić?

Musisz jeździć. Ciężarowy to ciężarowy.
Ktoś, kiedyś omawiał obszernie ten temat, tu na forum.

Proszę o szybką odpowiedź, póki mam rozbebeszone plasticzki nad silnikiem
Czy na obudowie filtra, na dolnym mocowaniu, ma być gumka ? Bo zaczep wchodzący w otwór, jest niewspółmiernie mały, w stosunku do " oczka " w którym ma siedzieć ... Całość lata jak szalona ...

Witam , musi być w tym oczku taka gumka, u mnie jest i nic nie lata i nie hałasuje, pozdrawiam.

Cześć, czy krokowy od 1.2 podejdzie do 1.4?

Dwie sprawy.

Potrzeba mi manuali;

a. trzeszczą mi blachy na zgrzewach, foto poniżej. Slay wysyłał mi kiedyś manual, do walki z podobnym problemem. Może ktoś ma jeszcze jakiś.

b. potrzebny mi manual, ze wskazaniami jak prawidłowo wyregulować zamki w drzwiach z tyłu.

PW lub mail
filip.wach1@gmail.com

Dzisiaj przydarzyła mi się przedziwna rzecz: gdy wyjeżdżałem z parkingu zapaliła mi się kontrolka przypominająca tą od świec żarowych w dieselu (spirala, bodajże środkowa w drugim rzędzie od dołu). Paliła się cały czas i auto straciło moc (nie mogłem go wkręcić na więcej niż ~3k obrotow). Domyślam się, że silnik wszedł w jakiś "tryb awaryjny". Zatrzymałem się i zorientowałem się że jechałem na ręcznym (jak baba). Wyłączyłem silnik, wyłączyłem ręćzny i już zarówno kontrolka od hamulca jak i ta "od świec żarowych" zgasły. Czy to jest normalne zachowanie tych samochodów czy powinienem zahaczyć o mechanika? Sprawdzałem OBD i żadnych błędów nie ma.