Z racji specyficznej budowy naszych przełączników nie jest możliwe nałożenie oryginalnej klapki na przełącznik z 19-tki. To jest kangoo, tu trza pomyśleć
Wykorzystałem dwa mikrostyki:
Rozbieramy przycisk z kangoo i wywalamy białe elementy i styki miedziane. Zostawiamy blaszki-sprężynki, które posłużą za trzymaki i zarazem sprężynki mikrostyków. Blaszki doginamy na wzór lewej na zdjęciu. Lutujemy przewody, wiercimy dziurki w obudowie i cieniutkimi przewodami będziemy się wlutowywać w przełącznik R19-tki.
Pomarańczowy plastik podświetlenia też trzeba przerobić-skrócić. Po przeróbce wygląda to tak:
Do czarnego elementu naszego przełącznika musimy dokleić kawałki cienkiego plastiku-coś takiego (przed i po zabiegu) :
Kiedy złożymy wszystko, być może trzeba to będzie doregulować za pomocą innych wygięć blaszek lub dołożenia czegoś na te plastikowe kawałki. U mnie się udało bez takich kombinacji.
Przewody z mikrostyków lutujemy do wcześniej zdjętej folii ze stykami w R19.
Tak to wygląda po złożeniu. Znalazłem jakąś obudowę fajnie pasującą
Na zdjęciu powyżej widać wtyczkę podłączoną do przerobionego przełącznika kangura. To jest tylko do podświetlenia. Wtyczkę z instalacji podłączamy do przełącznika R19
Jeśli ktoś będzie chciał spróbować swoich sił w tej przeróbce, proponuję zaopatrzyć się w zapasowy przełącznik szyby
-pięciopinowy U mnie działa fajnie, wystarczy delikatne naciśnięcie i śmiga
Ręką też się da zatrzymać szybę, ale nie proponuję wkładać dłoni pomiędzy zamykającą szybę, a ramę Poniżej dwa zdjęcia wnętrza przełącznika R19. Rozbierałem, bo musiałem dojść co od czego i po co i na co i czemu tak, a nie inaczej
Tak wygląda na drzwiach:
