prędkość maksymalna

[AdiK]

Maksymalna prędkość dla Kangoo 1.5dci bez przesuniętej odcinki i ze starą skrzynią wynosi 171,5km/h.

[MZ_MZ]

A ja dziś dostałem fotkę! 70 na 40-stce.

[_ONE_]

A ja dziś dostałem fotkę! 70 na 40-stce.

zboczeńcy, rozsyłają fotki...

[czubcia]

A ja dziś dostałem fotkę! 70 na 40-stce.

No to witaj w klubie.

[dziurba_jr]

Standardowo na trasie jadę 130, choc w Niemczech 140 bo tam jakoś noga cięższa... We Francji chciałem trochę potestowac - 2 osoby na pokładzie, pół baku, ale paka trochę załadowana i 160 pokazał bez problemu. Gaz pod nogą jeszcze był ale byłem załadowany i jeszcze box na dachu, no i żona wybudzała się ze snu także musiałem zwolnic...

[dziurba_jr]

Dzisiaj pokulałem się z Murckowskiej górki w katowicach 173 km/h. Dwie osoby na pokładzie i prawie pełny bak. Nie wiem czy dałbym radę więcej bo droga się kończyła (zwężenie). Obroty silnika około 4100-4200.

[megamiki]

witaj

Tutaj macie wykresy mn i mocy powino pomoc przy oszczednej jezdzie lub spr predkosci
ps: dane rzeczewiste ! (pomiar na chamowni)

dci 82 :
http://www.godula.cc.pl/index1.php?page=tuning_ch_oferta&run=det&id=559

dci 65/70
http://www.godula.cc.pl/index1.php?page=tuning_ch_oferta&run=det&id=554

ja moim dci 70 poszlo jakies 163 pod gore

[megamiki]

witam

chcialbym dodac (bo wiele os myli)

ze tak naprawde moc jest odpowiedzialna za predkosc max czyli np 80 Km/4000obr/min

a za przyspieszanie , elastycznosc odpowiedzialny jest moment obr. czyli : 200 Mn / 2100 obr.

wniosek ?

wiekszej predkosci jak powyzej 4000 tys obr./min nie powinismy uzyskac

autko powyzej np.2100 obr nie przyspiesza - sczegolnie odczuwalne przy turbo diesla

wiec oszczedna jazda opiera sie do jak najniszych obrotow przy jak najwyszym biegu -gdzie sie nie "oplaca" krecic powyzej max momentu obr. (i przewidywalna jazda)

i moim zdaniem powinismy sie zaznajomic z wykresem naszego silnika (mocy/obrotow , momentu/obroty)
---------------------------------------------------------
Jescze cos jescze -- test

jedziemy 50 Km/h wrzucamy 5 -piaty bieg auto nie szarpie powoli przyspiesza -

- Wniosek ?
silnik jest elastyczny , brak (duzej) Turbo dziury .

silnik szarpie , nieche przyspieszac, gasnie
- turbo dziura , - zapewne dopiero zaczyna ciagnac mocniej powyzej 2000 obr/min

w moim dci przeprowadzilem test i jest dobrze nie szarpie - silnik nowoczesny brak turbo dziury

kiedys przeprowadzilem ten test na 2.0 D4d 115 Km (toyota) zaczol szarpac - to nieznaczy ze silnik jest cos nie bardzo poprostu tak jest skonstruowany i dostrojony jednak powyzej 2000 obr silnik sie ozywia i ciagnie mocno

jednak gdy robimy to na paru tych samych silnkach i modelach aut (rocznikach)i gdzy widzimy drastyczna roznice+/-

to znaczy ze silnik ma duzo przejechane wiecej niz wskazania licznika lub ze jest uszkodzony (jakis element np Turbina ,wtryski ,poma)

jezeli chodzi zadziwiajac dobrze owiele lepiej niz w inych egzemplazach to byc moze :
- silnik dobrze (prawidlowo) zostal dotarty
- zostal specjalnie wzmocniony (np:chip tuning) przed sprzedaza
- silnik ma bardzo malo przejechane i jest dobrze utrzymany


Pozdr.

[Sławek]

Trzy osoby + niewielki bagaż - "prawie" 160 km/h i więcej nic.
Jednak to za duża prędkość na Kangura - jest niestabilny.
120/130km/h jest OK
Pozdrawiam.

[megamiki]

no w dieslu to sie zaczynaja problemy robic przy 120-130 za glosno + krotka skrzynia