Problem Kangoo 1,9dti

[piecia1985]

Jestem posiadaczem Kangoo od kilku dni.Mam problem z porannym zapalaniem jak auto postoi i ostygnie.Jak rano go kręce za pierwszym razem trwa to 4-5sekund jak tylko sekunde pokręce i wyłącze zaplon i ponownie go zakrece to od razu zapali.Byłem z autem na komputerze pokazało czujnik położenia wału,wymieniłem i nie zauważyłem żadnych zmian,Akumulator ma 2 miesiące,rozrusznik również,altenlator ma pół roku..Paliwo z pompy nie schodzi

A drugi problem mam taki że jadąc przy 120km/h wezme całkowicie noge z gazu i zapali sie na 2sekundy kontrolka silnika i świec żarowych,jak od razu dodałem gazu auto przez chwile nie ma mocy kontrolki od razu gasną i od razu jest ok.
Pozdrawiam

[Lucass]

A po zmianie czujnika nie sprawdzałeś błędów? Bo błąd czujnika to nie tylko sam czujnik, ale i kable...

[piecia1985]

No właśnie nie sprawdziłem-a ta wiązke tych kabli można gdzieś kupic??

[Lucass]

Kabel w wiązce raczej rzadko (choć to nie niemożliwe) ulega uszkodzeniu. Prędzej styk w kostce jest słaby, albo gdzieś izolacja się przetarła.
Zresztą po kontroli "organoleptycznej"można pobawić się w detektywa miernikiem i sprawdzić kable od czujnika do kompa pod względem przewodzenia.
Obawiam się, że chcąc wymieniać, musiałbyś wymienić całą główną wiązkę.

[orzechowy90]

Witam jestem tu nowy,zakupiłem miesiąc temu Kangurka 1.9 diesel,z 1999roku,model D55,i też mam podobny problem.Auto po postoju w nocy na dworze rano ciężko pali,kręci ale dopiero za 2-3 razem.Wymieniłem świece,nie pomogło,ktoś mi mówił ze to luz zaworowy na zaworach ssących.Może wy macie jakieś rady??Pozdrawiam Kangurowiczów Łukasz z Ostrowca

[Lucass]

A czujnik położenia wału sprawdziłeś?
Zawory wyregulować nie zawadzi nawet dla samej idei regulowania zaworów co jakiś czas.