Witam,
Mam problem z wyciekiem oleju pod głowicą, oraz przedostawaniem się oleju do zbiorniczka wyrównawczego. Chłodniczkę oleju już wymontowałem i zmostkowałem przewody, jednak olej dalej się przedostaje. To że uszczelka jest do wymiany to już wiem z powodu wycieków spod głowicy. Zastanawia mnie jednak olej w zbiorniczu płynu chłodzącego, bo jak sprawdzałem chemicznie, czy w zbiorniczku znajduje się CO2 to okazuje się, że nie. Teraz moje pytanie, czy aby głowica nie jest pęknięta???? Może miał ktoś takie objawy??