Kopcenie oraz przerywanie na zimnym 1.5 DCI

[cukier]

Nie znalazłem strikte tematu, w którym bym znalazł odpowiedz na mój problem. Sprawa wygląda następująco. Auto odpala normalnie, bez dluższego kręcenia ( zima, czy lato, nie ma znaczenia) , kontrolka świec gaśnie szybko. Jednakże, zanim złapie odpowiednia temperature, nie idzie tak jak powiniene. "Dusi" się , kopci na czarno , dopiero po przekroczeniu 2 tys obrotów jako tako daje rade. Problem ustępuje jak juz silnik osiągnie odpowiednia temperature. Wtedy jest wszystko ok. Nie kopci , śmiga normalnie. Spalanie też jest takie jak poiwnno być. Dodam jeszcze ( niewiem czy to ma akurat coś wspólnego z tym), że czasami zdarza sie tak, że niechce odpalic. wtedy musze kilka razy wyłączyc/wlączyc zaplon i idzie. Jak juz odpali to silnik pracuje równo. Nie gaśnie podczasy jazdy ani nic. Dziękuje z góry za pomoc.

[Lucass]

To że kontrolka świec się zapala i gaśnie to nie znaczy wcale, że świece grzeją. A w każdym razie nie wszystkie. Zacząłbym od ich sprawdzenia.
Problem z odpaleniem i zadziałanie kilkakrotnego włączenia/wyłączenia zapłonu wydaje się to potwierdzać.

[cukier]

Nie sprezycowalem dokladnie. Problem z odpalaniem, pojawia sie CZASAMi, czy to na rozgrzanym silniku , w "pół" rozgrzanym , obojetne , po przejechaniu ilus tam kilometrow. Więc swiece nie maja z tym nic wspolnego, skoro juz silnik jest rozgrzany...

[Mascot]

Pod CLIPa podpinałeś ? Może komunikaty o błędach ( jeśli są, a być powinny ) naprowadzą do usterki.

[Lucass]

Czujnik położenia wału i czujnik położenia wałka rozrządu do sprawdzenia.

[cukier]

Tak właśnie podejrzewam czujnik położenia wału.... Biorę się za to po weekendzie , dam znać jak znajdę przyczynę. Dzięki za wskazówki.

[cukier]

Sprawa wygląda następująco. Był błąd czujnika położenia wałka rozrządu. Został wymieniony , brak błędów - czysto. Po przejechaniu 10/15 km, problem powraca. Spadek mocy, kopcenie (widać nawet w lusterkach ze czarno za autem). Auto odstawiam jeszcze do serwisu co się typowo pompami, wtryskami zajmuje. Będę informował

[Lucass]

Sprawdziłbym też EGR. Lubi się zawiesić.

[AdiK]

Dolot do sprawdzenia czy szczelny

[MK]

Sprawdziłbym też EGR. Lubi się zawiesić.

To jest mój typ. Na zimnym silniku odepnij wtyczkę EGR i jazda testowa.