Jak miałem zielonego 1,4 ze zwykłą skrzynią to szedł licznikowe 155km/h. Powyżej 120 Kanguś "zatrudniał" krasnala który lał z wiadra coraz więcej paliwa.
Cewki wys.nap. siadały co 1,5 roku.
Jak filtr powietrza wymieniać co 10.000km to można spalać poniżej 6,5l/100 km.
Spadek mocy silnika - niskie obroty
Posty: 27
• Strona 3 z 3 • 1, 2, 3
Re: Spadek mocy silnika - niskie obroty
przez MK czwartek, 2 lipca 2009, 06:50
Pozdrowienia Marcin
CLIO 3 1,6 16v 128KM GORDINI 2012r. - LPG STAG
Kangoo II 1,5dCi 115KM PRIVILEGE+ TomTom Edition 31.XII.2010r. srebrny
Porzuciłem akordeon, a szkoda.
Focenie wciąga!!! Jestem szumofobem i maniakiem ostrości!!!
Nikon D7100 Nikon D50
CHEVROLET SPARK M300 LS 1,2 16v 85KM 2010r. - LPG STAG - BYŁ!!!!
CLIO 3 1,6 16v 128KM GORDINI 2012r. - LPG STAG
Kangoo II 1,5dCi 115KM PRIVILEGE+ TomTom Edition 31.XII.2010r. srebrny
Porzuciłem akordeon, a szkoda.
Focenie wciąga!!! Jestem szumofobem i maniakiem ostrości!!!
Nikon D7100 Nikon D50
CHEVROLET SPARK M300 LS 1,2 16v 85KM 2010r. - LPG STAG - BYŁ!!!!
-
MK - Kangoomaniak
- Posty: 2004
- Dołączył(a): poniedziałek, 24 maja 2004, 23:00
- Lokalizacja: Cieszyn-Gród Trzech Braci
Re: Spadek mocy silnika - niskie obroty
przez mantis czwartek, 2 lipca 2009, 09:09
U mnie filtr jest czysty prawie nówka. Poprzednik musiał wymieniać nie dawno. (bradzo dbał o auto) A co do prędkości maks to do tych 120-130 też dosyć szybko się kulał. Aha jechalem prawie pustym więc trochę mnie zdziwiło jak piszecie że 160 nawet jechał. Ale może to przez to że to automat i mam klimę?
Ale nasunęło mi sie inne pytanie. Jaka jest ekonomiczna prędkość na trasie kiedy najmniej powinien palić? Bo dla różnych aut jest różnie. Jedne mają 70 inne 90. Wiadomo powyżej 100 to już żre tego paliwa dlatego takie moje pytanko.
Ale nasunęło mi sie inne pytanie. Jaka jest ekonomiczna prędkość na trasie kiedy najmniej powinien palić? Bo dla różnych aut jest różnie. Jedne mają 70 inne 90. Wiadomo powyżej 100 to już żre tego paliwa dlatego takie moje pytanko.
Renault Kangoo 2002 rocznik pojemność 1390 benzyna, skrzynia automat 55kW (75KM). Samochód dostosowany do osoby niepełnosprawnej (ręczna dźwignia gaz-hamulec naciskająca pedały).
Motto: beer or not to beer
Stronki mego autorstwa:
http://www.uczucia.ovh.org
http://www.nazdrowko.ovh.org
Motto: beer or not to beer
Stronki mego autorstwa:
http://www.uczucia.ovh.org
http://www.nazdrowko.ovh.org
-
mantis - Kangoojunior
- Posty: 49
- Dołączył(a): środa, 11 lutego 2009, 22:50
- Lokalizacja: Poznań - Pyrlandia
Re: Spadek mocy silnika - niskie obroty
przez Masaccio czwartek, 2 lipca 2009, 09:25
Tak ok 100 km/h jest chyba najlepiej. Choć przy 120 km/h na autostradzie też nie jest źle. Po prostu jak na zwykłej drodze utrzymujesz ok 100 km/h nie musisz tak często wyprzedzać jak przy 120 km/h 
Co do v-max na pewno skrzynia biegów ma wpływ, ale mimo to powinien jechać szybciej niż 130 km/h.
Co do v-max na pewno skrzynia biegów ma wpływ, ale mimo to powinien jechać szybciej niż 130 km/h.-
Masaccio - Kangoomaniak
- Posty: 3842
- Dołączył(a): sobota, 11 marca 2006, 00:00
- Lokalizacja: Wrocław
Re: Spadek mocy silnika - niskie obroty
przez MK czwartek, 2 lipca 2009, 09:54
Super ekonomicznie to 90-95km/h, generalnie nie przekraczać 3000obr/min (1,4 bez obrotka to nie więcej niż 115-120km/h licznikowe).
Pozdrowienia Marcin
CLIO 3 1,6 16v 128KM GORDINI 2012r. - LPG STAG
Kangoo II 1,5dCi 115KM PRIVILEGE+ TomTom Edition 31.XII.2010r. srebrny
Porzuciłem akordeon, a szkoda.
Focenie wciąga!!! Jestem szumofobem i maniakiem ostrości!!!
Nikon D7100 Nikon D50
CHEVROLET SPARK M300 LS 1,2 16v 85KM 2010r. - LPG STAG - BYŁ!!!!
CLIO 3 1,6 16v 128KM GORDINI 2012r. - LPG STAG
Kangoo II 1,5dCi 115KM PRIVILEGE+ TomTom Edition 31.XII.2010r. srebrny
Porzuciłem akordeon, a szkoda.
Focenie wciąga!!! Jestem szumofobem i maniakiem ostrości!!!
Nikon D7100 Nikon D50
CHEVROLET SPARK M300 LS 1,2 16v 85KM 2010r. - LPG STAG - BYŁ!!!!
-
MK - Kangoomaniak
- Posty: 2004
- Dołączył(a): poniedziałek, 24 maja 2004, 23:00
- Lokalizacja: Cieszyn-Gród Trzech Braci
Re: Spadek mocy silnika - niskie obroty
przez Szumak czwartek, 2 lipca 2009, 15:55
Jeszcze lepiej wychodzi jak nie przekraczasz 2500 obr/min na każdym z biegów. Pozwala to jechać licznikowe 80kmph na 5 biegu i po mieście wystarczy. U mnie przy takim założeniu spalanie potrafiło spaść nawet do litra na 100.
Suzuki Marauder [2001]:
Suzuki Burdelmam C50 [2006]
Był: Kangur Polarny 1.2 16V LPG [2002]:
Była: Babcia Asia 1.8 [1994]:
Suzuki Burdelmam C50 [2006]
Był: Kangur Polarny 1.2 16V LPG [2002]:
Była: Babcia Asia 1.8 [1994]:
-
Szumak - Vice Kangoomistrz 2012
- Posty: 1963
- Dołączył(a): piątek, 27 czerwca 2008, 11:26
- Lokalizacja: SBI - GMB - GWE
Re: Spadek mocy silnika - niskie obroty
przez Masaccio czwartek, 2 lipca 2009, 15:59
Szumak napisał(a):Jeszcze lepiej wychodzi jak nie przekraczasz 2500 obr/min, to max licznikowe 80kmph na 5 biegu i po mieście wystarczy. U mnie przy takim założeniu spalanie potrafiło spaść nawet do litra na 100.
Spala 1 litr na 100 km?
To chyba zacznę tak jeździć 
-
Masaccio - Kangoomaniak
- Posty: 3842
- Dołączył(a): sobota, 11 marca 2006, 00:00
- Lokalizacja: Wrocław
Re: Spadek mocy silnika - niskie obroty
przez Szumak czwartek, 2 lipca 2009, 16:18
To jest jawna nadinterpretacja 
chodziło mi o spadek o jeden litr w stosunku do tego co mi potrafił spalić na mieście. Wyszło mi ostatecznie 6.4 l/100 choć "bawiłem" się w ten sposób na razie tylko przez jedno tankowanie. W okolicach 3-miasta ciężko jeździć 80 gdy porusza się człowiek głównie drogą expresową lub A1
Pojadę na Śląsk na wakacje to potestuję jeszcze.
chodziło mi o spadek o jeden litr w stosunku do tego co mi potrafił spalić na mieście. Wyszło mi ostatecznie 6.4 l/100 choć "bawiłem" się w ten sposób na razie tylko przez jedno tankowanie. W okolicach 3-miasta ciężko jeździć 80 gdy porusza się człowiek głównie drogą expresową lub A1 Pojadę na Śląsk na wakacje to potestuję jeszcze.
Suzuki Marauder [2001]:
Suzuki Burdelmam C50 [2006]
Był: Kangur Polarny 1.2 16V LPG [2002]:
Była: Babcia Asia 1.8 [1994]:
Suzuki Burdelmam C50 [2006]
Był: Kangur Polarny 1.2 16V LPG [2002]:
Była: Babcia Asia 1.8 [1994]:
-
Szumak - Vice Kangoomistrz 2012
- Posty: 1963
- Dołączył(a): piątek, 27 czerwca 2008, 11:26
- Lokalizacja: SBI - GMB - GWE
Posty: 27
• Strona 3 z 3 • 1, 2, 3
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość