Dioda LPG w desce rozdzielczej

[PaNoRaMiX]

Witam,
Założyłem właśnie instalacje LPG do skoczka i kusi mnie podświetlenie kontrolki GAS/GAZ na desce rozdzielczej w momencie przejścia zasilania na gazowe po starcie silnika. Czytałem temat http://www.klubkangoo.pl/forum/viewtopic.php?f=49&t=3329&hilit=dioda+lpg jednak jakoś się on tak ucina. Pytanie - jak to podłączyć? Mam instalacje jak w podpisie i kontrolkę też Landi Renzo z pełnym wskazaniem poziomu gazu. Wydłubałem ją i widze że dochodzą do niej tylko 4 kabelki wiec jej podświetlanie jest sterowane komputerem. Jakby każda diodka miała swój kabelek to luz a tu i jeszcze jak sprawa się ma w końcu z tym kabelkiem w desce? bo ja myślałem może rozwiercić od tyłu i własną diode RGB wstawić

[Masaccio]

Po co RGB, zwykła nie wystarczy?

[PaNoRaMiX]

niebieska jak jest gaz, czerwona na rezerwie albo dwie zwykle

[Lucass]

Sam się nad tym tematem zastanawiałem ale w końcu odpuściłem. W fabryczną instalację będzie się trudno wpiąć. Poza tym nie wiemy dokładnie czy napięcie używane w instalacji do zasilania diody jest takie samo (lub mocno zbliżone) jak zastosowane do diody w desce. Teoretycznie można po przerwaniu ścieżek na płytce deski wlutować się i wykorzystać tę diodę. W sumie chyba najpewniejszym rozwiązaniem byłoby "przedłużenie" przewodów zasilających diody na oryginalnym wskaźniku z instalacji i wsadzenie swojej diody (diod) w miejsce gdzie jest kontrolka na desce.

[slay]

Lucass, po co kombinować z jakimś zasilaniem diody na desce, może wystarczy dać minus na złącze GPL

[Lucass]

Ale ten minus musiałby być sterowany z instalacji gazowej. Do tego w trzech (powiedzmy) trybach pracy: benzyna, gaz, rezerwa gazu. Ostatecznie można zrezygnować z trybu benzyna - wtedy dioda by się nie paliła.
Jeżeli w instalacji dioda jest sterowana minusem to pół biedy. Ale jeśli plusem...?

[slay]

Mam dość, ide sprawdze

[slay]

Sterowana minusem, oczywiście w zależności od deski

[Lucass]

No tak, ale czym jest sterowana dioda z instalacji włożonej razem z butlą?

[slay]

Pewnie z kompa.
Sygnał najprościej będzie wziąć z zaworu gazu.