drgania podczas hamowania

[_ONE_]

Czy przed wymianą opon działo się tak samo?
Rozumiem, że jak zwolnisz pedał hamulca, to jest spokój...

[kangoor]

a sprawdzales tylne chamulce ?? bebny szczeki ? moze okladzina na szczekach sie zuzyla i jest bicie na bebnie ??

[zyrson]

jak puszcze hamulec to drgania ustaja
tylne szczeki wymienialem 6 miesiecy temu
pytanie mam jeszcze jedno czy u was tez pedal hamulca jest bardzo czuly u mnie wystarczy leciutko dotknac i samochod staje w miejscu wiem ze w innych samochodach nie byly az takie czule

[Lucass]

Jak dla mnie to mogą być zapieczone tłoczki. Nie odbijają po puszczeniu pedału, przegrzewają tarcze i te się wichrują. Nie ma dystansu między klockiem i tarczą stąd krótki skok pedału.
Przejedź kilka km bez hamowania, najlepiej nierozgrzanym samochodem. Po tych kilku km sprawdź temperaturę felg albo sięgnij głębiej i ostrożnie obadaj tarcze. Jak będą ciepłe/gorące to masz pewne zapieczone tłoczki.
Masz zwyczaj trzymać nogę na hamulcu po wyhamowaniu samochodu?
Jeżeli tak, to bardzo zły zwyczaj. W ten sposób najłatwiej (nie licząc wjechania w kałużę) wyboczyć gorące tarcze.

[a-kwiaty]

A ja bym dokladnie sprawdzil drążki kierownicze.

ale jak "dokladnie"?
sorry drazek ma luz albo go nie ma (kierowniczy znaczy)
wez pod uwage, ze po wymianie tarcz bylo przez jakis czas ok
wiec jaki to ma zwiazek z drazkami?
ja bym obstawial zaciski...

[zyrson]

witam
tłoczki odbijaja felgi i tarcze sie nie grzeja zdiolem kola wrzucilem jesynke i obserwowalem jak sie tarcza kreci przylorzylem srubokret i tak piszczal z przerwami i chyba tarcze sa krzywe miam nadzieje ze to tarcze jeszcze je rozgrzeje i szybko zdejme kolo moze bicie na tarczach bedzie wieksze

jaka firme tarcz proponujecie ktore wystarcza dluzej nisz 2 miesiace jezdze troszeczke obciazonym samochodem

[docent161]

Kolego przeczytaj mój poprzedni post na 1 stronie i zdejmij jescze raz tarczę i wyczyść przylgnię na piaście tam musi być coś przyklejonego !!!!!!!!

[Alize2004]

I nie tylko drążki. Ja miałem to samo przy predkości 90-120 km/h drgania na kierownicy i przy hamowaniu.
Trzeba sprawdzić i wymienić: tuleje stabilizatorów, tuleje wahaczy, ewentualnie końcówki drążków kierowniczych. Należy dokładnie sprawdzić drążki kierownicze pod kątem zatarcie. Jeśli zatarte to też wymienić lub z góry wymienić profilaktycznie. To są groszowe koszty (gdzieś 300 zł). Zaniedbanie tego prowadzi do rozwalenia przekładni kierowniczej. Mnie się ta sztuka udała jeszcze na gwarancji to było bezbolesne. Po prostu autoryzowany serwis zaniedbał wszystkiego co powyżej napisałem.

Pozdrawiam
Jacek

[Lucass]

Ja miałem to samo przy predkości 90-120 km/h drgania na kierownicy i przy hamowaniu.

A tu tylko przy hamowaniu. Prawie to samo

To są groszowe koszty (gdzieś 300 zł).

Eheeemm....

[zyrson]

witam ponownie
po wymianie tarcz na nowe 200zl za szt.miesiac temu drganie kierownicy przy hamowaniu zniklo samochod ladnie hamowal kieownica w kacu sie uspokoila i tka bylo do wczoraj drgania kierownicy przy hamowanu powrocily identyczne objawy jak wczesniej opisalem
pomocy!!!!!
macie jakies pomysly czemu sie tarcze wiginaja