Jakie amortyzatory na tył?

[MiGo]

Cześć,
Ja mam olejowe Magneti Marelli. Taniocha, którą musiałem założyć by mieć sprawne auto.
Jaka cena, taka jakość. Na przeglądzie 5 dni później ledwo co przeszedłem: tłumienie 65%, amplituda 55 mm, co bardzo czuć na pustym wozie na zakrętach.

Nie warto oszczędzać, tylko brać gazowe i mieć święty spokój.

Pozdrawiam

Michał

[Lucass]

Chłopy doradzicie coś bo mi zwierzak "kuleje"na jedną nogę

Co znaczy kuleje? Bo jeżeli oklapł, to nie jest kwestia amora tylko drążka.

[Jarson]

Dawno nie zaglądałem tak więc nie opad stoi eleganco ,tylko na przeglądzie stwierdzono że jedna strona jest poniżej normy a napisałem w takiej sobie przenośni

[Lucass]

To wymieniaj od razu dwa. Przy następnym przeglądzie drogi może podpaść. Poza tym elementy zawieszenia trzeba raczej wymieniać parami.

[dempsej]

Od razu 2, polecam Kayaby, ja do normalnej ladownosci wzialem takie z podwyzszonej (pasuja) i kangur od razu fajniej jezdzi

[Jarson]

Oczywiście nie zamierzam inaczej tylko parami.

[KURAK]

też się zastanawiam nad wymianą tylnych amorków stąd moje pytanie czy jak założę od wersji wzmocnionej to kangur podniesie trochę zad,a może lepiej gazowe ?

[dempsej]

też się zastanawiam nad wymianą tylnych amorków stąd moje pytanie czy jak założę od wersji wzmocnionej to kangur podniesie trochę zad,a może lepiej gazowe ?

Podniesc, to sie moze nie podniesie, ale na pewno po zaladowaniu sie nie opusci tak mocno ;]
Poprawia sie tez prowadzenie z racji wiekszej sztywnosci.
Zakladaj

[Lucass]

A ja bym powiedział, że ani się nie podniesie, ani nie będzie to miało wpływu na opuszczenie. Będzie trochę "twardziej" tłumiony - ot co
Z amorami bym nie kombinował. Podnieść tył można na drążkach. U mnie to był koszt 180 zł w warsztacie.
Trzeba jednak z tym ostrożnie i z głową bo jak podniesiesz za dużo to tył przestanie być sterowny przy hamowaniu.

[KURAK]

no i zakupiłem KAYABA, gazowe od wzmocnionej wersji, jak się uda jutro montuję gdyby ktoś szukał podaję numer KYB 551811