Witam,
Panowie,no i Panie oczywiście

,jestem po lekturze
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=275383 jestem w lekkim szoku,bo jak mam z 2,a nawet 3 świece z 4 zerwać...mam pytania,jak jest w końcu z tą wymianą?Na gorąco?Na zimno?3 dni psikać odrdzewiaczem?Szukać klucza dynamometrycznego?18 Nm zakręcać i 30 Nm odkręcać?Na przemian?Smarować smarem?Pytam,bo zamierzam sprawdzić czyli omomierzem ma być podobno od 0,5 do 1,5 Ω?Po odpaleniu jak jest niebieski dym,obroty falują,nie równo chodzi to jakaś świeca nie pracuje?Po jakim czasie ma to zaniknąć?Kilkadziesiąt sekund to normalne?Dlaczego lampka kontrolna nie zapala się?Może starczy na dzisiaj...
Pozdrawiam.