www.klubkangoo.pl

Witam!

Ciśnie się na usta niecenzuralne słowa na literę K, ale może dzieci czytają Jak zwykle problem: po wymianie tej podkładki, autko pojeździło dobrze z jeden dzień. Na drugi dzień przy odpalaniu, kręciło z 5 sekund zanim odpaliło. Na trzeci dzień (dzisiaj) nie odpaliło, tzn kręci elegancko, ale nie odpala / po chwili kręcenia migają nasze ulubione lampki.

Zaglądam pod maskę i to co się rzuciło w oczy: pęknięte z jednej strony złącze elektryczne od wymienianego wtrysku . Prawdopodobnie przez częste zabawy w okolicach wtrysku, zwyczajnie zostało odłączone i podłączone o jeden raz za dużo.

Teraz jak zwykle bywam upierdliwy i seria pytań:
1. Czy przez to, że jedna strona tego złącza (to "ucho" z drutu) nie nachodzi na wypustkę wtryskiwacza, może nie mieć styku z tymi słupkami we wtryskiwaczu?
2. Czy przez to, że komputerek nie widzi jednego wtrysku, możliwe jest że w ogóle nie zadziała układ wtryskowy i nie odpali?
3. Mniemam, że gdybyśmy jakimś cudem uszkodzili wtrysk, to po dłuższej próbie silnik by zaskoczył / tak już było, a mrozów u nas dzisiaj nie było
4. Najgorsze: co zrobić z tym fantem - obdzwoniłem już sklepy i ASO: niestety taka wtyczka idzie tylko z całą wiązką, co robić??? Ma może ktoś z forumowiczów takie złącze? / chodzi tu o wtryski Delphi. Chętnie kupię.
5. Co zrobić tymczasowo, żeby uruchomić torbę? Pierwszy pomysł: docisnąć to bez drucików tych bocznych i złapać drucikiem dookoła obudowy wtryskiwacza?


Z góry dzięki za odpowiedzi i pomoc!

Chwilowo złapać dobrą trytytką(na sztuki takie grubsze do kupienia na bank w 4x4, a u grubasów nie wiem), pokaż jak wtyczka wygląda to może coś znajdę, ewentualnie zapytam zaraz chłopaków, czy nie mają jakiegoś rozbitka...

Dzięki za info A jak myślisz - może przez to ciul nie odpalać? Gdzie ty w ogóle pracujesz, że masz taką opcję załatwiania? ;] Coś w motoryzacji?

Załączam foto tego złącza (czerwony). Na zielono obok zaznaczyłem co odpadło od tego złącza.

Pozdrawiam!!!

Czy może to powiem, że nie wiem, bo za mało przy dieslach ogarniam... Ale znajac życie to nauka nie takie przypadki widziała... A czy jak zepniesz jakoś na siłę te wtyczkę to dalej kicha, czy odpali?
Jeden z moich mówi, że popatrzy bo może mieć.
Tak, zaopatrzenie i biuro obsługi w prywatnym warsztacie(praktycznie tylko zlecenia wewnętrzne) i czasem coś sam dłubnę+swoje, ale u mnie w domu tylko benzin

Dobra, mały tuning wtyczki + trytytka, naładowanie AKU i jedziemy dalej . Dostawca - jak będziesz miał tą wtyczkę to daj cynk na priv, bo nie lubię partyzantki pod maską

Wniosek na przyszłość: jeden nie łączący wtrysk i nie zapalamy.

Temat zamykam, pozdrawiam!

We wtorek powinienem mieć, wcześniej się nie dało bo w środę miałem wyjazd do Danii z firmy...
Pozdrawiam