Kangoo 1.2 16V 2004 dławi na każdym biegu

[kefirz]

Od niedawna auto zaczeło niespójnie pracować podczas jazdy - dlawi go na każdym biegu, brakuje czasem mocy a jak wcisne mocniej pedal gazu to jakby mocy dostawal i wystrzela do przodu.Byla regenerowana przepustnica bo pewnego dnia wysiadala i nie chciala sie domykac. Pod czas jazdy zaswieca sie kontrolka silnika dot. filtru spalin - pomaranczowy sliniczek o podaniu gazu zaczyna mrugać (w instrukcji pisze ze sa za duze obroty wzgledem danego biegu i nalezy zmniejszyc obroty) po tej czynnosci ikona zaczyna swiecic - ponoc mechanik wymienil ten filtr gdzies go dorwal w dobrej cenie i wymienil i do tej pory nie swiecila ta ikonka przez jakies 2 tys km. Nie wiem co powoduje to dlawienie czy w przewodach paliwowych jest powietrze bo benzyny zazwyczaj jest tak do 10l w baku i sie zapowietrza czy jakas przepustnica zle reguluje - filtry wszystkie powymieniane. Macie jakis pomysl...

[slay]

Nie prościej zmienić mechanika ?

Byla regenerowana przepustnica bo pewnego dnia wysiadala i nie chciala sie domykac.

Poco regenerować coś co jest teoretycznie nierozbieralne i kosztuje 120-150 zł, poza tym ona ma się nie domykać.
-filtr spalin- Domyślam się że chodzi o katalizator?
Pewnie przed wymianą najdroższej części mechanik sczytał błędy z komputera, ustawił zawory i wymienił cewkę zapłonową z przewodami?

Gdybyś miał podpis o który prosimy i nazwę miejscowości to mechanik z Krakowa sam zaproponował by Ci pomoc.

[kefirz]

Tak też mówi mechanik, że to filtr spalin, który coś tam nie przepuszcza i z powrotem spaliny wchodzą do komory spalania - nie znam się na tym stąd też was pytam. Przy przeglądzie też gość mówił jak sprawdzał spaliny, że są na granicy normy. Wiec filtr spalin i katalizator do wymiany ?? a czy katalizatory się regeneruje jakoś ??

Wstawiłem podpis i lokalizację - sorry.

[Lucass]

Może nie filtr spalin, bo takiego nie ma, tylko pochłaniacz oparów paliwa?
To by mogło tłumaczyć zapalenie się żółtej kontrolki silnika. Cho c to raczej mało awaryjny element jeżeli się go nie uszkodzi mechanicznie.
Ale padnięty katalizator również będzie dawał znać ta kontrolką.

Tak czy owak zacząłbym od śladu wskazanego przesz slaya - świece, przewody, cewka, zawory.