www.klubkangoo.pl

Witam,
Mam problem z moim kangoo kupiłem go tydzień temu palił na dotyk.
Postanowiłem wymienić rozrząd w aucie, pasek wieloklinowy oleje filtry itp. oczywiście wymieniła to mechanik - po robocie odebrałem auto czyli w piątek paliło na dotyk w sobotę chciałem odpalić no i dup... nie da rady 5 -7 razy kręci lecz nie zapali za 7 np. zapali i chodzi jak talala? jakiś pomysły dla czego?

Mechanik stwierdził że może być to przez alternator ponieważ jest uszkodzone sprzęgło alternatora i to prawda... ale czy on może robić taki problem? wymiana oczywiście będzie ale mnie to nurtuje czy to faktycznie może być brak sygnału z lądowania akumulatora.

Kolejna sprawa to wyświetlacz ponieważ nie pali mi się kontrolka świec żarowych nawet w teście wyświetlacza, oraz prędkościomierz raz działa a raz nie jak mu się tam chce :/.

Jeśli miał ktoś takie problemy to z góry dziękuje za informacje.

Pozdrawiam,

Żaden alternator. Sądzę, że czujnik położenia wału.

Oczywiście, że z tym alternmatorem to lipa.
Stawiam podobnie. Albo czujnik położenia wału, albo czujnik położenia wałka rozrządu (skoro był robiony rozrząd, to mech. mógł coś spi...)
Ale to nieszczęsne sprzęgło wymień. W najgorszym przypadku (wcale nie niemożliwym) kółko pasowe się rozleci albo wcześniej zerwie się pasek. Pasek przysunie w obudowę rozrządu i ją rozwali, a odłamki pójdą w rozrząd. Pasek rozrządu też szlag trafi i masz do roboty cały silnik, bo tłoki są kolizyjne z zaworami.

Lucass? Ja Cię kręcę, ale straszysz

Nie straszę, tylko opisuję przypadek jednego z userów.