www.klubkangoo.pl

Cześć.

Własnie zaczynam urlop (hahaha!!!:D) i mam chwilę by zająć się pewnym mankamentem w moim 1,9d. Otóż mam problem ze zidentyfikowaniem usterki. Prośba zatem do Was o sugestie bo nie chcę wymienić połowy samochodu:)

Objawy:
- rytmiczne dudnienie, jakby "współosiowe" przy mocnym dodawaniu gazu na 4 lub/i 5 biegu, na niższych biegach nie stwierdzam,
- podczas w/w "gazowania" lekkie wibracje a kierownicy,
- w momencie odpuszczenia gazu objawy natychmiast ustają,
- przy spokojnym przyspieszaniu objawów brak,
- nie pojawią się za każdym razem stąd szanse zademonstrowania mechanikowi "live" są małe,
- dudnienie dobiega z przodu.

Co to może być?

Pozdrawiam,
Łukasz

O ile pamieętam podobne wpisy, to objaw padającego/ych przegubu/ów półosi.

Poduszki

Na 99,8%?

Za Lucasem, stawiałbym na któryś z przegubów wewnętrznych. Zewnętrzne terkoczą podczas ruszania przy mocno skręconych kołach.
Wewnętrzne natomiast potrafią wpadać w wibrację przy większym obciążeniu. Jeżeli przegub ma szansę (np. przy wykonywaniu sekwencji skrętów kołami) się "ułożyć" to wibracja może chwilowo ustąpić.
Proponuję znaleźć odcinek pustej drogi i popróbować czy po przejechaniu i kilku nawrotach intensywność wibracji się zmienia.

pozdrawiam.

Cześć.
Dzięki za odpowiedź jokann:)
Nie odzywałem się bo nocką walnąłem trasę 450km i mam nowe dane!
1) Stukanie pojawia się dopiero na 4 biegu (i piątym) - na 1,2 nie stwierdzam, na 3 nie dam sobie ręki uciąć.
2) Na 4 pojawia się od prędkości ok 60km/h - pod warunkiem, że przyspieszam mocniej niż emeryt (czyli normalnie).
3) Okresowo stukot zanika - ale na bardzo krótko.
4) Stukot nasila się podczas pokonywania wzniesień (podjazdy).
4) Stukot jest obecny podczas jazdy na wprost oraz przy skręcaniu w lewo (łuki drogi). Na łukach w prawo stukot zanika.

Czy na podstawie w/w objawów możemy wskazać winnego w postaci przegubu wewnętrznego?
Jeśli tak, to którego? Prawy? Lewy?
Jakiś rok temu wymieniałem prawą półoś bo mi stukał przegub przy skręconych kołach. Czy półoś "zawiera" w sobie przegub wewnętrzny?

Temat już dość stary ale mam nowe info od różnych mechaników, którzy są dość zgodni.
Otóż...żaden z nich nie wie co to jest!:)
Od opon przez przeguby i półosie po poduszki pod silnikiem.
Rekomendacja: jeździć dopóki się nie rozsypie...wtedy będzie wiadomo co to było...