www.klubkangoo.pl

Chciałbym dźwignąć zawias z przodu. Jakieś sugestie?
-sprężyny do kowala

Ktoś daaawno o tym myślał, ale chyba nic nie wyszło z przyczyn technicznych.

A sprężyny z innego silnika? Chodzi mi chociaż o 2 cm.

W tuningu nie siedzę, może branio jak przeczyta to poradzi.
A nie masz pękniętych sprężyn? Lubią strzelać na końcach w kielichach i bez macania nic nie znać.

Sprężyny są ok tyle, że z silnika 1.2. Te co były w nim od początku, nie wiem jakie, siedziały tak samo. Zastanawiam się jakby wyglądało na sprężynach z diesla. Nie wiem czy są twardsze i mnie by usiadł.... Patrząc po niektórych normalnych kangurach, to ten przód siedzi wysoko, a w niektórych nisko...

Możesz włożyć od 1,6 16V albo któregoś 1,9. Powinny być twardsze. Ale nie wiem czy go przez to podniesiesz. Choć jeżeli teraz masz z 1,2 to powinno te 2 cm styknąć.
Sam kiedyś przez to brnąłem. Oddałem sprężyny do kowala, wyciągnął je (niestety na zimno). Jak włożyliśmy je do samochodu, to stał fajnie wysoko.
Do pierwszego progu zwalniającego...

Twardsze sprężyny powinny "zadziałać" jeśli lubisz twardsze zawieszenie
Ja włożyłem nowe sprężyny z 1.2 do 1.2 i podniósł się o prawie 2cm, obecnie nie wiem ile już z tego stracił bo nie mierzyłem, ale sprężyny z czasem się odkształcają. W kowala bym się nie bawił, bo błąd w procesie i będą szybciej pękać. Koszt kompletu sprężyn do kangura nie jest jakiś szczególnie zaporowy.

Rozciągnięcie sprężyn (ale piecowo) przez fachowca działa. Robiłem w Boxerze wiosną i po przejechaniu kilku tysięcy km siadł tylko nieznacznie.
Jakby co, to służę namiarami na zakład w B-B.

Szkoda, że trochę daleko... Dobra opcja, ale nie jestem w stanie auta uszlachcić na przypuśćmy tydzień... A tak z ciekawości, ile za taką usługę?

Wszystko trwa jeden dzień.
Ja płaciłem 200 zł, nie wiem ile kosztuje z montażem i demontażem (robi to na miejscu)