www.klubkangoo.pl

Hej,
Posiadam kangura z w/w opcją, jest zimno, więc grzana dupka by się przydała. Szukałem gdzie można, ale nie znalazłem ewentualnych przyczyn, napięcie się zgadza. Czytałem gdzieś, że to może być czujnik przegrzania foteli. Znając moje szczęście, to pewnie maty są uszkodzone, chociaż dziwne, że nie działa grzanie pasażera i kierowcy. Dzwoniłem do serwisu i Pani powiedziała, że nie zdarzyło im się wymieniać mat w tym modelu, bo raczej są bezawaryjne. Jak wspominałem, bezpieczniki sprawdzone, napięcia pomierzone, kostki powpinane. Szukałem mat do kangura, ale nie mogę znaleźć, czy pasują jakieś uniwersalne ? Czy wymiana jest skomplikowana i czy trzeba pruć siedzenia ?
Dzięki za odpowiedzi, pozdrawiam.

Sam miałem zakładać takie maty. Znalazłem dawcę z oryginalnymi fotelami, instalacją itd. Cena jaką chcieli ( 400 zł ) była chora, dałem spokój.
Stawiałbym na uszkodzenie maty.

Tapicerkę raczej ściągniesz, bez większych szkód. U dołu jest ściągnięta i przymocowana do stelaża. Znajomy wymieniał piankę siedziska i obyło się bez prucia.

Nie wymieniali, bo to rzadkość w tym aucie. I prędzej w ASO wymienią Ci pół auta, niż jeden, drobny element

Mascot napisał(a):Nie wymieniali, bo to rzadkość w tym aucie.

Dokłądnie tak.
A nie da się tych mat sprawdzić miernikiem? To powinno działać jak drut oporowy z grubsza. Jeżeli nie ma przejścia prądu przez matę, to zapewne jest przerwa w obwodzie.

Względnie trzeba zastosować filozofię kwaśnych winogron.
Podgrzewanie odwłoka jest niezdrowe dla nabiału.

Ale z drugiej strony, odmrozić sobie jajka to też nic dobrego .

Będę musiał się zabrać za zdjęcie pokrowców i sprawdzić miernikiem te maty, żeby mieć 100% pewność. Pewnie i tak nie będę tego często używał, no ale tak mam, co jest, to musi działać.

Nie musisz zdejmować tapicerki, żeby zmierzyć maty.

Problem rozwiązany, trzeba było polutować kabelki