www.klubkangoo.pl

Witam wszytkich kosiadaczy kangura do których niedawno dołączyłem.

Od samego początku mam mały problem z wyciekiem oleju ze skrzyni biegów. Sprawdziłem ze olej wycieka z dźwigni zmiany biegów. Może ktoś wie jak to uszczelnić?

Wątek przeniesiony z "rocznika 2008" (admin/mod)

Jeżeli to jest niewielki wyciek tzn nie kapie a tylko poci się (dźwignia jest mokra) to daj sobie spokój. Mam to samo i się nie przejmuję. Trzeba byłoby chyba rozbierać skrzynię a to znów rujnacja połowy samochodu.

Witaj
Jeśli nie kapie to nie ruszaj,TTTM

A, że tak jeszcze dodatkowo spytam - w kangoo 2008? Wyciek? Już???
Czy może raczej wątek umieściłeś w niewłaściwym dziale?

w nowym kangoo wybierak sb.jest na górze skrzyni,skrzynia TL4,tam nie ma możliwośći fizycznie wycieku przynajmniej z wybieraka

dzieki za podpowiedzi dla sprostowania to jest 2004r. bylem w serwisie gdzie mechanik robil to lecz prywanie w domu.powiedzial ze trzeba zeszlifowac spaw na ramieniu i delikatnie zbic je. nastepnie wymienic uszczelniacz i przyspawac ramie. umowilem sie z nim za miesiac.tyle bez dolewki powinien wytrzymac. tak na marginesie jest to idiotyczne, zeby rozbierac cala skrzynie dla uszczelniacza

Jak sam napisałeś nie trzeba

Faktem jest , że to chyba problem wszystkich phI i phII , ale nie aż tak wielki , żeby w to ingerować . U mnie po zgubieniu plastikowej osłony pojawiło się kilka plamek na placu , ale tak niewielkich , że nie ma się co przejmować . Założyłem fabryczną osłonę ( swoją zgubiłem , a tą znalazłem na drodze - dobre no nie ? ) , trochę przeróbki coby nie spadła już nigdy więcej i kicham na ten wyciek!!! Ni ma się co martwić .

Polecam osłonę od pampy
Jest lekarstwem na wycieki

Wiktor napisał(a):....powiedzial ze trzeba zeszlifowac spaw na ramieniu i delikatnie zbic je. nastepnie wymienic uszczelniacz i przyspawac ramie....

i co uszczelniacz przeżył to spawanie