www.klubkangoo.pl

Co to za wyciek? http://picasaweb.google.pl/Gm.Wilkowice/Olej/photo#5229237020081293522
Zauważyłem go, bo patrzyłem na silnik, gdyż Kangur źle pali przy rozgrzanym silniku. Zapala za trzecim czwartym razem.

Jadę na wakacje Kangurem. Bezwzględnie mam podjechać jeszcze na serwis?

Dokręć odpowietrznik, jeśli nie pomoże wymień
Wyczyść czujnik położenia wału

Czy odpowietrznik to "to" co znajduje się na zdjęciu?
Przepraszam jestem zielony w temacie silników.

Tak

Dziękuję za pomoc.
Jutro dokręcę odpowietrznik i napiszę czy pomogło, jak nie to podjadę szybko jeszcze przeczyścić czujnik.

Bez Kangura (jego bagażnika) nie ma wszasów

Zgodnie z obietnicą:

Odpowietrznika nie udało się dokręcić. Okazało się, że śrubka (plastykowa(!)) ma złamany gwint, którego część została w środku. W dwóch znanych mi w Bielsku sklepach (ul. Andersa i Batorego) podobnej części nie było. Został serwis. Część (śrubka) 20 zł. W związku z tym, że już nie miałem czasu pojechać gdzie indziej, robocizna 100 zł. Aha bardzo istotne - śrubka obecie wkręcona nie jest już plastykowa.

Problem z zapalaniem się już nie powtórzył… (?)

O pakowności i wygodzie Kangura w trasie nie będę już pisał jedynie brakowało troszkę klimatyzacji. Węgry to już dużo cieplejszy klimat.

Miałem okazję przetestować również auto na autostradzie. Rozpędza się do prędkości 160 km/h i więcej nie da rady. Chociaż przy tej prędkości, wydaje mi się, że nie jest zbyt stabilny. Natomiast prędkość 120/130 km/h jest taką, przy której podróżuje się optymalnie, oczywiście na autostradzie.

Pozdrawiam.