przekaźnik, przełącznik czy cos innego w wycieraczkach???

[Kangloot]

Podpowiedzcie, bom zielony w temacie, szukałem na czuja, ale nie znalazłem.
Problem polega na zatrzymywaniu się wycieraczek w dowolnej pozycji. Opis: wycieraczki działają prawidłowo na każdym "biegu", a gdy w trakcie pracy je wyłączam - momentalnie się zatrzymują w dowolnym miejscu na szybie i trzeba utrafiać kiedy będą przy dolnej krawędzi.

PS. Podpowiedzcie gdzie i jak szukać wiedzy, tips & trick. Może jakiś link "rapidowy" na prv?

[nastula]

można sprawdzić mechanizm przy samym silniku .Obudowa z gniazdem kostki instalacji najczęściej z tworzywa zamontowana na samym trzpieniu silnika. Jest tam coś w podobnie do drukowanej ścieżki po której ślizgają się styki . Często gdy wycieraczki maja ciężko lub są blokowane przez mokry śnieg element ten potrafi się tak nagrzać że dana ścieżka się zagłębi w tworzywie i dany styk ma kłopot z poruszaniem się po bieżni. Jest to błahostka a potrafi nieźle na truć nerwów gdy wszystko niby działa a wycieraczki nie pracują tak jak powinny. Po rozebraniu wystarczy nieraz podczyści przegrzany styk ewentualnie podgiąć blasze go prowadząca.

[Kangloot]

Albo ja coś nie comprende, albo źle przekazałem informację.
Wszyscy we wsi wiedzą, że włącznik wycieraczek ma 4 pozycje ustawienia i są to:
0 - czyli pozycja "wyjściowa" a więc wycieraczki sa wyłączone,
1 - wycieraczki przechodzą sobie w ustalonym rytmie,
2 - wycieraczki pracują non stop,
3 - wycieraczki pracuja non stop, ale w przyspieszonym tempie.

Problem polega na tym, że wycieraczki pracuja w porządelu, ale gdy w trakcie pracy, z któregokolwiek biegu, przełącznik ustawię na "0", to wycieraczki zatrzymuja się tam gdzie są, a nie jak w normalnych autach, gdzie jakby automatycznie "schodzą" na dół szyby.
O!

[nastula]

i z tego co się orientuje za to jest odpowiedzialny właśnie ten mechanizm który opisałem wyżej , rozwiązanie to jest stosowane w prawie wszystkich autach. Proponuje tam zajrzeć nie ma dużo roboty a przy okazji można przesmarować cały mechanizm przekazania napędu na osie wycieraczek co spowoduję ich lepszą a czasami nawet szybszą pracę.

[Kangloot]

w takim bądź razie w piątek torxy, smary w dłoń i hajda! (w piątek mam urlopa )

[cyberhuman]

I co i co? Ciągu dalszego nie ma, a mam podobny problem...
viewtopic.php?f=63&t=6855&p=115825#p115825

Fajnie byłoby kończyć wątki ku potomnym...