www.klubkangoo.pl

Witam

problem jest następujący jadę sobie 130 km/h i nagle słyszę huk i świst przy przyspieszaniu (od turbiny)
prosta diagnoza rura od turbiny sie rozłączyła .

rura została wymieniona lecz ciongle spada nie mija tydzień i znów jedziemy żeby ja założyć (rura spad przy prędkościach austroadowych od 100-130km/h)

dodam dla w tajemniczonych ze usługa została zrobiona w warsztacie na Mateczynym , mówili ze to częsta przypadłość ze te rury często pękają i się rozsypują ale to chyba nie normalne ze ciongle się rozłącza

przebieg to 175 tys 1.5dci 70 km '03

pozdr.

A jakiejś opaski tam nie powinno być?

no pewnie sa niewiem ja tam nie grzebalem bo tam sie ciezko dostac wlasciwie nic i tak nie widac no ale to malo prawdopodobne zeby z opasek to spadalo

to chyba nie problem rur czy zlaczek

w czym moze jescze tkwic problem ?

zbyt duze doladowanie ?

To byś raczej odczuwał wciskając pedał gazu

Kiedys mialem ten sam problem.
Ta rura od uzywania twardnieje i to powoduje, ze nie mozna jej dobrze sciagnac opaska.
Dodatkowo jest w niej w miejscu polaczenia z trubo pierscien gumowy, ktory tez sie mogl zuzuc (+ zgodnie z Wiz-em zaolejnie tez nie pomaga).
Najlepsza metoda to wymiana na nowa koszt ok 250zl i po klopocie.

stara wlasnie byla wymieniona bo juz byla popekana i znowa tyle problemu wlasnie a koszt wymiany troche wiekszy

megamiki napisał(a):...a koszt wymiany troche wiekszy

widac inflacja