Maglownica -pytanie

[mdhlodz]

Od momentu kupna auta w pod nóg dochodzi tłuczenia. Jak się podjeżdza pod krawężnik i na innych nierównościach. Jeden mechanik powiedział, że to luzy na maglownicy, inny sprawdzał czy luzy ruszając ciekorwnicą i powiedział, że to nie maglownica bo były by jakieś tam oznaki. Powiedziano mi, że regeneracja maglownicy to ok 700zł a allegro widziałem maglownice za 200-300zł z np 2004 roku. Czy mnie naciągają czy po prostu nie warto kupowac używanych a lepiej zregenerować. Dodam, że auto reaguje na każdy ruch kierownicą a stłuki są głośne.

[zuczek]

a łożyska na Mc personach??? Być może się skończyły?
Podobnie było u mnie . Przy skręcie był jeden stuk i głośno pukało przy przejeżdżaniu po nierównościach.

[mdhlodz]

Do tego auto się buja. Sa jakies patenty do sprawdzenia samemu co to może być? Nie chce by mnie naciągnięto. Mam wrażenie, że mechanik do którego jeźdzę jest jakimś perfekcjonistą i najlepiej by było gdybym wszytsko powymieniał, nawet całe auto, jeżdzę do niego ponieważ jest moim klientem i wydane pieniądze do mnie wracają. Nie ufam mechaniką.

Ile może kosztować naprawa mc personów?

[zuczek]

Buja się w czasie jazdy ????To znaczy , niebezpiecznie się przechyla czy jak????

[mdhlodz]

Nie wiem. Przesiadłem się z megane i miałem wrażenie, ze to normalne przy tak wysokim i wąskim aucie ale mechanik oczywiście to wytłumaczył, że to przez maglownice. Sam nie wiem zgłupieć można.

[zuczek]

Określ dokładnie w jakiej sytuacji masz te stuki. Pokręć kołami w miejscu jednostajnie i powoli w jedną stronę i w drugą do oporu. Jeśli będzie jakieś chrobotanie to weź 20 zeta i jedź na diagnostykę , poproś o sprawdzenie zawieszenia na szarpakach. Podnieś maskę i w trakcie badania popatrz na śruby mocujące kolumny do nadwozia. Jeśli będą się mocno przesuwać to najprawdopodobniej skończyły się łożyska . Jeśli nie to być może diagnosta powie Ci dokładnie co się dzieje. Mogą to być końcówki drążków, łączniki stabilizatorów, i wiele wiele innych elementów zawieszenia . Myślę że to najlepszy sposób żeby to sprawdzić .

[hulltaj]

Witaj! Zuczek dobrze radzi.Dodam jaszcze że warto zrobić całą linię diagnostyczną.
Koszt niewielki(ok 40 zeta),a dowiesz się o skuteczności tłumienia amortyzatorów i hamulcach.
Po przejechaniu całej linii,będziesz wiedział co dolega twemu kangurowi!
Pozdrawiam!!

[branio]

mdhlodz sprawdź drążki kierownicze

[Masaccio]

Ja miałem podobne stuki, były to końcówki drążków o ile dobrze pamiętam.

[Lucass]

Myślę, że tak jak radzą poprzednicy, najrozsądniej będzie podjechać na diagnostykę.
Diagnosta Cię nie naciągnie, bo przecież nie u niego będziesz robił, a zyskasz jasność w temacie.
Stukanie może być objawem nie jednego ale kilku luzów.
McPersona w Kangoo się nie naprawia. Po prostu wymienia się amortyzator (nierozbieralny) i zwykle łożyska oporowe amora. Do tego czasem trzeba silentbloki wahacza lub zdarza się, że taniej jest kupić cały wahacz razem z silentblokami i sworzniem zwrotnicy.
Końcówki drążków kierowniczych też bywają źródłem efektów dźwiękowych.
Lubią się też tłuc łączniki stabilizatora - takie cuś co łączy stabilizator poprzeczny z wahaczem.