www.klubkangoo.pl

Na komputerze wykazuje czujnik położenia wałka rozrządu- wymieniam, potem czujnik położenia cylindra czy korbowodu - wymieniam (oczywiście nia ja a mechanik) i dalej to samo. Jadę 100 , 150 km i nagle silnik gaśnie, staję i odpalam ponownie - jadę dalej jest ok. Czy ktoś z kolegów miał podobny problem?

a silnik jaki???

jedyne co mi przychodzi do głowy po perypetiach z jednym z moich autek (diesel od VW), to za płytko włożony czujnik temperatury powietrza (bawili się chłopaki żeby wszedł głębiej, ale się udało)...źle czytał i błędne wartości na komputer dawał, a ten zatrzymywał silnik, mimo, że wcześniej pracował równo (aż do dogrzania silnika pod obciążeniem)

dzisiaj byłem na konputrze:
1. układ świec żarowych - przerwa w obwodzie
2. czujnik położenia kołą zamachowego - jakieś zanikanie odczytu z zębów
3. czujnik połozenia koła zamachowego - sygnał nierzeczywisty
4. czujnik położenia pedału przyspieszenia - w czasie jazdy silnik pracuje a tu nagle spadają obroty i pedał nie r eaguje

Zaznaczam że czyjnik połoożenia wału jest wymieniowy i poł. koła zamachowego tez

Kolego uzupełnij w podpisie jaki masz silnik i jaki rok, nikt nie musi pamiętać, że masz 2002 1,5dCi 80KM. Jeżeli nie chcesz z nieokreślonych powodów umieścić tego w podpisie, rób to każdorazowo w zadawanym pytaniu. /MOD

Jak już pisałem w innym wątku, czujnik dla kompa diagnostyki, to nie sam impulsator ale kostka i wiązka przewodów... Sprawdź połączenia