Mam oryginalnie zamontowany autoalarm.

W instrukcji obsługi pisze że jest jakiś ukryty przewód awaryjny który styka się z masą na wypadek problemów.
Gdzie taki przewód może się znajdować najczęściej, czy jest montowany w kabinie czy raczej pod maską?
Gdzie taki przewód może się znajdować najczęściej, czy jest montowany w kabinie czy raczej pod maską?