www.klubkangoo.pl

Witam.
Na początek wspomnę co w aucie mam zrobione, żeby wyeliminować pewne możliwe usterki:
Rozrząd + pompa paliwa
rozrusznik
czujnik położenia wału
i wszystko było ok....aż do pewnego momentu.
Otóż jadąc raz po Krakowie depnąłem nieco mocniej i przy 60km/h autko zaczęło mi się krztusić jakby nie dostawało paliwa. Nie ma znaczenia czy jadę na benzynie czy gazie, było to samo. Do 60km/h jechało normalnie. Dojechałem na miejsce, na szczęście w Krakowie więc nie musiałem gnać, ale za kilka godzin miało problem z odpaleniem, ale zapaliło i wróciłem do domu oczywiście z prędkością do 60km/h. Następnego dnia rano autko mi nie odpaliło w ogóle, rozrusznik chodził. Bałem się że rozładuje akumulator więc dałem mu spokój. Do sprawy wróciłem wieczorem, przekręcam kluczyk, kontrolki pogasły normalnie, więc biorę się za rozruch autka a tu cisza...nic normalnie. Naładowałem akumulator (myślałem że padł), podpinam a tu cisza dalej. Nie wiem co jest, a ostatnio nic tylko dokładam do tego mojego Sztrucla, a za niedługo szkoda będzie go sprzedać bo wszystko wymienie :/...ehh
Wie może ktoś za co się zabrać i od czego zacząć sprawdzanie??
Silnik chodził czyściutko do tego czasu, świece nie są pozalewane ani czarne...

Zacznij od sprawdzenia masy silnika. Taka taśma miedziana gdzieś pod spodem.
Klemy i masa akumulatora też do kontroli.

U mnie pomógł nowy akumulator.

Klemy sprawdzone, masa także, akumulator także wykluczam, ponieważ po jego podpięciu jestem w stanie włączyć wszystkie światła radio i brzęczka przy otwartych drzwiach i nie widzę żeby coś się działo niepokojącego. Owszem spróbuję na innym akumulatorze żeby mieć pewność całkowitą, jednakże może macie jeszcze jakieś pomysły? Dodam, że ostatnio próbując go odpalić, katowałem rozrusznik dość długo nie żałując sobie i silnik lekko mi poprukiwał ale nie zapalił, a wieczorem już cisza zapadła i nawet nie piknął:(
I jeszcze jedno, jak można się dostać do rozrusznika (silnik e7j, kangur 98 rok 1,4 pojemność, może przy wymianie rozrusznika coś było nie tak skręcone i teraz nie idzie do niego prąd)
Z góry dziękuję i pozdrawiam.

Mógł przeskoczyć rozrząd. Stąd spadek mocy.
Mógł spaść lub poluzować się kabel na bendixie. Stąd brak reakcji rozrusznika.
Jeżeli jesteś w Krakowie, sugerowałbym kontakt z braniem. Pomaga nie tylko wirtualnie

Powrót do tematu, niestety nie udało mi się nic zrobić, stoję na osiedlu więc mam ograniczone pole manewru, tym bardziej że starsze dziadki dzwonią na straż miejską i zgłaszają błoto z kół na parkingu nie mówiąc o grzebaniu pod autem :/. Znajomy mi powiedział, że mogła paść kostka przy stacyjce, wie ktoś z was jak tam można się dostać i jaki jest poziom trudności tej czynności w skali 1-10 oraz jakie narzędzia są przydatne do dostania się do tej kostki???
Pozdrawiam

Na pewno musisz odkręcić plastiki wokół kolumny.

Ha!! Okazało się , że rozrusznik najzwyczajniej w świecie się zawiesił, a że dostęp do niego jest dość utrudniony i nie było jak sprzedać mu młotka na pociechę, auto poszło na pych i odpalił. Pojechałem do mechanika, który wrzucił auto na komputer i miał jakieś tam błędy z poduszką i czymś tam jeszcze, ale wszystko się skasowało. Ponadto wizyta u mechanika wykazała kilka wymaganych lekkich napraw i poprawek. Dziękuję wszystkim za pomoc.