www.klubkangoo.pl

Witajcie
powiedzcie mi proszę, jak działa ten zawór bo wydaje mi się, że powinien pracować w miarę podnoszenia obrotów silnika a u mnie czy go wkręcę na 2000 czy 4000 to on stoi w miejscu


chodzi o ten zaznaczony nr 2

Wydaje mi się że zawór otwiera się w momencie kiedy puszczasz gaz tzn. jak obroty spadają.
tutaj taki mały przykład blow-off dla zobrazowania.
http://www.youtube.com/watch?v=wzD-3ooxaiI

Wiz napisał(a):Jak jest zamkniety to tylko lepiej, szybciej sie powinnien wkrecac na obroty )))

no nie jestem pewien mi raczej się właśnie nie wkręca jak powinien ... raczej może chyba rozwalić turbinę

Blow off to jedno, a wastegate drugie.
Blow off jest za turbosprężarką (konkretnie sprężarką). Upuszcza nadmiar powietrza z dolotu w czasie gwałtownego spadku obrotów (np przy zmianie biegu). Chroni łopatki turbiny przed nadmiernymi oporami, przy gwałtownym wzroście ciśnienia w dolocie spowodowanym zamknięciem przepustnicy. W silnikach diesla raczej nie spotykany, bo generalnie nie ma w nich przepustnicy w takiej formie i o takim przeznaczeniu jak w silnikach benzynowych.
Wastegate (czyli to, co na zdjęciu) jest na wydechu (konkretnie przed turbiną). Upuszcza nadmiar spalin i zapobiega rozbiegnięciu się turbiny.
Przeglądnij te wątki LINK