www.klubkangoo.pl

Witam mam problem z tylnymi piastami w skoczku z 2003r 1.5dci podwyższona ładowność , szumią, obrót piasty jest nierówny zupełnie nic o tym nie wiem np. czy wymienia się całe piasty czy łożyska, jakie i gdzie kupić, może ktoś pomoże kto już to przerabiał.

Hej , w moim łożyska są razem z piastą , przypuszczam że w większości tak jest , koszt takiego łożyska dość duży od 250 pln wzwyż , na początku kupiłem to najtańsze ale okazało się że jest minimalnie szersze od poprzedniego i szczęki ocierały o bęben nie w tym miejscu co poprzednio (rant bębna ). Ostatecznie kupiłem bodajże f-my SKF , jak mnie pamięć nie myli 365 pln. szt.

Podwyższona ładowność = łożyska z piastą.
Zwykła ładowność = wymienne łożyska

yyy...nie żebym coś tam, ale - u mnie w Pampie i belce rurowej, przy zdejmowaniu bębna muszę uważać na łożyska, bo potrafią sobie wyjść ze swojego miejsca

Ja piastołożysko kupowałem tu:

http://www.intervito.com.pl/kataloglozy ... =Wszystkie

A jak sie sciaga tylny beben bo u mnie cos tez szumi. Trzeba odkrecic tą duzą śrube czy inny sposób??

Odwieczne pytanie, jakie hamulce? Średnica bębna.
203 śruba w środku, 228 tylko dwa wkręty.

Uzupełnię:
203 - wersja z normalną ładownością (zasadniczo )
228 - podwyższona ładowność (zasadniczo )

Jeżeli auto nie jest ciężarowe, to podejrzewam, że 203.
A podejrzewam, że z silnikiem 1,6 to raczej osobówka.
Ale to tylko takie moje dywagacje, bo z renufkami, jak z pszczołami - nigdy nic nie wiadomo