www.klubkangoo.pl

Drodzy koledzy wraz z nadchodzącą wiosną nadchodzoną nowe problemy:) Dziś po krótkiej wyciecze zaczęła mi się palić kontrolka od temperatury, mimo że wskaźnik znajduje się w połowie...dodatkowo święcącej się kontrolce towarzyszy wentylator:)

Czyżby to przekaźnik czy też czujnik?? Dodam że moim Kangoorze znajduje się silnik 1.9D.

Kilka nowych informacji dotyczących w/w usterki...przekaźnik działa, czujnik temperatury przy termostacie również...pozostaje więc wymiana czujnika w bloku silnika:) Miejmy nadzieję że to właśnie to:)

Nowy czujnik to spory wydatek. Szukaj raczej używanego. Mam jakiś czujnik, ale i tak nie mam pojęcia czy do tego silnika pasuje. Poza tym, na pewno zależy Ci na czasie.

Usterka została usunięta...jak? Kilka informacji dotyczących przebiegu naprawy:) Otóż jak wczęśniej pisałem w aucie mimo optymalnej tempeteratury włączał sie wentylator oraz kontrolka temperatury. Przekaźnik sterujący wentylatorem był dobry. Natomiast cała usterka tkwiła w czujniku umieszczonym w termostacie. Są różne typy czujników umieszczonych w termostacie (białe, zielone i czarne) W moim Kangoo 1.9D występuje tylko jeden czarny, 4 pinowy. To on steruje pracą wskazówki na desce oraz wentylatorem. Po wymianie problem znkił:)

Witam koledzy.

W moim kqngoo od jakis 2tygodni temperatura wzrasta przed czerwone pole. Dzis sprawdzalem i wentylator wlacza sie dopiero wlasnie przed tym czerwonym polem. Bedzie to tez ten czujnik na termostacie? Wszystkie 1,9d mialy tylko ten jeden? Pozdrawiam

Podepnę się pod temat.
U mnie od wczoraj wskaznik temperatury silnika dziwnie sie zachowuje, po ok 15minutach jazdy temperatura wzrasta o jedną kreske ( przy prędkości ok 120km/h)
i zaraz spada do normalnego poziomu. ( chyba za sprawa wentylatora ale niewiem kiedy on sie włącza)
Sytuacja ma ta tylko miejsce jak jade wiecej niż 110km/h, a zaczeło sie po tym jak przepalil mi sie bezpiecznik od układu zasilania paliwem.( auto niechcialo odpalić i najpierw sprawdziłem bezpieczniki pod kierownicą a potem te w komorze silnka i okazało sie że jeden (25A) był przepalony. wymieniłem 6na 20A bo taki miałem i odpaliło bezproblemu.)
Czy to możliwe ze coś jeszcze się przepaliło?( jakis przekaznik od wentylatora lub czujnik?)
Normalnie jak dojezdzałem na parking i gasiłem silnik ( po ok 2minutach) słyszałem jeszcze wentylator a teraz nic mimo że jest na dworzu bardzo cieplo.

apropos ma ktoś opis tych bezpieczników w komorze silnika?