www.klubkangoo.pl

Witam . Mam pytanie do bardziej doświadczonych kolegów . Jaki wpływ na spalanie ma padnięty termostat ? Zimą mój kangur zagrzewał się maks. do "dwóch kresek"i stąd taki wniosek , że termostat nie działa tak jak powinien . Jednak z braku czasu (lenistwa )nie naprawiłem tego . Teraz , kiedy jest już trochę cieplej powinienem się tym zająć bo chyba mój zwierzak za dużo żłopie . 9 litrów to chyba lekka przesada . Dodam , ze wszystkie filtry wymienione , zawory wyregulowane , nowe świece , olej i inne płyny ok. a on żre jak smok . . No bo podczas jazdy po autostradzie z prędkością ok. 100/h powinien chyba trochę mniej .A może jest jakaś inna przyczyna ?...Pozdrawiam .

Na 100% będzie więcej palił, ponieważ wtryski podają większą dawkę paliwa przy niedogrzanym silniku, ale czy to na pewno termostat?

Szukam jakiejś przyczyny i póki co nic innego nie znalazłem

Jeżeli wąż od termostatu do chodnicy jest niedługo po uruchomieniu silnika letni lub ciepły, to najprawdopodobniej termostat.

Na pewno padło to ustrojstwo bo podczas jazdy silnik jest "ledwo ciepły " a z tego co wiem to wskażnik temperatury po zagrzaniu auta powinien pokazywać połowę skali . ( u mnie ledwo 2 kreski , czasem 3 ... ). Zastanawia mnie jaki to ma wpływ na spalanie , bo mój zwierzak żłopie jak smok .

Na pewno, to jutro zacznie się kalendarzowa wiosna
Teoretycznie mógł też paść czujnik temperatury i podaje błędne wskazania do kompa. Efekt podobny. Informacja o zimnym silniku zwiększona dawka paliwa zwiększone spalanie.

.... W końcu wiosna .... Ciekawe czy mój zwierzak już to wie ??? . A co do tego czujnika to gdzie go szukać ?

Napisz dokładnie jaki masz silnik tzn. kompletne oznaczenia, bo 1,4 były różne wersje. Ostatnio widziałem czujnik w bocznej ścianie głowicy od strony skrzyni biegów, a w aucie które rozbierałem, był natomiast w bloku silnika. Jak uzupełnisz dane to może ktoś zademonstruje na zdjęciu.

Po pierwsze czy to silnik E7J czy K7J, bo to zupełnie różne silniki choć pojemność ta sama.

Z tego co wiem to E7J..