www.klubkangoo.pl

Witam koledzy mam taki problem pękła mi śruba od naciągu paska klinowego i nie mogę sobie dać rady z wyjęciem alternatora. Może ktoś z kolegów jak to ustrojstwo wyciągnąć, co trzeba jeszcze wymontować?

U mnie w 1.9D musiałem odkręcać przewody od chłodnicy klimatyzacji, odkręcać belkę nad chłodnicami i poluzować chłodnice. Filtr oleju przeszkadzał mi trochę w odkręcaniu alternatora więc też go zdjąłem. Miejsca jest mało, ale da się to zrobić samemu.

Przypuszczam że w DTI jest inaczej, i ja nie mam klimy.