www.klubkangoo.pl

Witam

Czas wymienić rozrząd. W związku z tym że zmieniłem miejsce zamieszkania to i mechanika na lokalnego sprawdzonego

I niestety byłem na wycenie rozrządu i dostawca mechanika wymyślił mi 800 zł za komplet twierdząc że wymienia się wszystko wraz z kołami zębatymi tak jak na zdjęciu niżej. Decyzje oczywiście pozostawił mnie.


Jak to jest dokładnie ?? Jaka jest zasada bo nie wiem co mu powiedzieć. Nie ukrywam że różnice w cenie są duże.

Kolega branio z forum powiedział że wymienia się pasek, napinacz i rolkę. Wierzę w jego wiedzę ale chciałem się upewnić.

Dzięki za pomoc.

Witam mi mechanik zmieniał rozrząd rok temu , i wymieniałem: napinacz rolke i oczywiście pasek , w sklepie tez mi chcieli wcisnąć koła zębate... ale zrezygnowałem. przebieg 245tyś i żadnego problemu z kołami zębatymi i rozrządem.

Co do firmowego DTi to też zmienione wszystko poza kołami.
Aczkolwiek budowlańcy zajadą wszystko... do sprzedania po cenie złomu(kilku części już nie ma...)

Też tak myślałem.

Ok a jak rozpoznać konieczność wymiany koła zębatego ??

Są jakieś objawy czy uszkodzenia na samym kole ??

Podepnę się tutaj z moim pytaniem, czy w 1.9 dTi kolejna wymiana rozrządu powinna zostać wykonana po 90 - 100 kkm, przy założeniu, że pierwsza była wykonana po 120 kkm?
Pytam pod kątem kupna auta od tzw. "drugiego właściciela" i znalazłem szacunkowy przebieg konieczny do wymiany rozrządu odnośnie 1.5 dCi.

Witam kolego , niepatrz tak na tabelki , napewno jest to wazne ile zaleca producent auta , ale zwródż uwage tez na sam pasek , rózne firmy = rózne wytrzymałosci paska , napewno ma to tez znaczenie ile sam pasek moze wytrzymac wzgledem materjału wykorzystanego do produkcji...

Witam.
Ja także ostatnio zakupiłem zdecydowałem się na wymianę rozrządu (sam sobie to robie), także spotkałem się z tym u mojego zaprzyjeźnionego handlarza częściami samochodowymi. Jeżeli nie ma widocznych oznak uszkodzenia kola to nie trzeba wymieniać.

Warto jednak zwrócić jaki masz rozrząd w tym 1.9 DTi. Mam samochód z 2000r. Według rodzaju silnika powinien być rozrząd z DTI, ( roźnica w rolce napinającej) po zakupie części i rozebraniu osłon okazało się ze jednak mam model rozrządu od DCi i rolka napinajaca jest mniejsza.

Dlatego jak sam kupuje części zapytaj się sprzedawcy czy mozesz w razie konieczność podmienić rolkiu.

Pytanko ile wam zajmuje czasu zrobienie rozrządu i ile u waszych mechaników kosztuje wymiana rozrządu.

Że się wtrącę.
Zalecają wymianę koła zębatego na wale korbowym bo w Dti jest z amortyzatorem gumowym który się zużywa.