www.klubkangoo.pl

mam pytanko czy stozek cos da w kangoo 1.6 95km 04'? czy tez pogorszy osiagi?

PL4Y3R napisał(a):mam pytanko czy stozek cos da w kangoo 1.6 95km 04'? czy tez pogorszy osiagi?

Przede wszystkim zwiększy diametralnie ilość syfu wciągnego do silnika. Jeśli go dobrze odizolujesz termicznie do może da jakiś ułamek procenta przyrostu mocy i momentu. Poza tym jeśli chcesz poprawiac osiągi to zacznij od elektroniki akurat w tym modelu. Znajdź jakąś firmę chiptuningową (V-Tech, VTG, itp) - przestawią Ci komputer i na bank będziesz miał kilka do kilkunastu koni więcej. A ten silnik ma naprawdę spory potencjał - w Megane miał 110KM. Stożek może przy polskich warunkach jazdy dość szybko zasyfić silnik. Lepiej częściej zmieniać zwykły wkład filtra powietrza.

Niepotwierdzone info:
Silniki 1,6 w Kangoo (95km) i Megane (110km) roznia sie tylko softem
Wystarczy znalezc odpowiedni warsztat co zmieni soft lub miec zaprzyjazniony serwis co sie tego podejmie i juz pare kucykow wiecej

kiedys sie pytalem typa od chip tuningu taka znana firma pokazywali ja na tvn turbo;P ale zapomnialem nazwe:( to chcial 1000 zl! i powiedzial ze ok. 10km wiecej bedzie... znacie jakies inne proste szybkie i tanie metody na wycisniecie czegos z tego silnika?;)

Ten znany typ to pan Marek Staszewski, a firma to Masters Tunning i w sumie to tanio cie potraktowal Zawirusowanie dieselka kosztuje wiecej
Obawiam sie ze jakis innych alterenatyw to chyba nie masz. Wymiana kompa na takiego z Megane to ryzykowna sprawa ale zawsze mozesz probowac

a niema gdzies w wawie innych zakladow chip tuningowych ktore zrobia to taniej?;) a moze strumienica? tylko chyba katalizator i reszta badziewia beda ja dlawic:\ nie montowal nikt stozka w kangoo z tym silnikiem? wogole to nie ma ktos jakiejs fotki z zamontowanym juz stozkiem i tym jak jest poprowadzony bo tam jest kupa plastiku a nie silnik;)

Bardzo polecam http://www.chojnacki.com.pl/home.php

Wyciąłem katalizator i zamontowałem stożek do silniczka 1,2.
Nie byłem na hamowni, więc nie mogę nic udokumentować. Mogę jedynie opisać swoje wrażenia.
Na pewno wzrosła głośność silnika. Odczuwalne szczególnie przy dodawaniu gazu.
Spadło nieznacznie spalanie.
Mam wrażenie, że wzrosła moc silniczka.
Filtr stożkowy umieściłem w pozycji poziomej, tuż pod maską przy prawej lampie. Rura od powietrza idzie od filtra wdłuż chłodnicy (ponad nią) aż do akumulatora - tu zakręca do przepustnicy.
I już.
Wydaje mi się, że silnik jest bardziej żwawy po tych przeróbkach.

PanKot napisał(a):Wyciąłem katalizator i zamontowałem stożek do silniczka 1,2.
Nie byłem na hamowni, więc nie mogę nic udokumentować. Mogę jedynie opisać swoje wrażenia.
Na pewno wzrosła głośność silnika. Odczuwalne szczególnie przy dodawaniu gazu.
Spadło nieznacznie spalanie.
Mam wrażenie, że wzrosła moc silniczka.
Filtr stożkowy umieściłem w pozycji poziomej, tuż pod maską przy prawej lampie. Rura od powietrza idzie od filtra wdłuż chłodnicy (ponad nią) aż do akumulatora - tu zakręca do przepustnicy.
I już.
Wydaje mi się, że silnik jest bardziej żwawy po tych przeróbkach.

Moze jakies foteczki

Ja mialem stozek ze strumienica dolotowa michael tuning system z Zor rzaem z montazem 350 zlotych i.. 10 do 15 kucykow MNIEJ .Zbiralo sie gorzej niz 1.2

Teraz mam ten sam stozek z strumienica Weglrskeigo i calym dolotem obliczonym pod moje autko zasilanym z wlotu na masce i tnie jak PRZECINAK POLECAM

Niestety nie posiadam cyfrówki, więc zdjątek na razie nie będzie. Ale postaram się coś wykombinować.