Hak w nowym

[kacper42]

Mam zamontowany hak od nowości przez ASO i jest cacy.Hak jest najtańszy wg mojej oceny ale nie wnikam i nie wnikałem , gdyż zakładali mi go w ramach rekompensaty za moje niezadowolenie przy zakupie auta. Klapa się otwiera i zamyka i bez znaczenia jaka przyczepa.

[MZ_MZ]

Z tego co wiem, zawsze był problem z otwieraniem drzwi (dotyczy to wersji samiczka). Zawsze zarówno w nowym jak i starym, niezależnie od producenta haka.
Chyba trzeba by było mieć hak opuszczany na czas otwierania bagażnika.

[kacper42]

Cóż mogę dodać ...? Chyba tylko zdjęcia z przypiętą przyczepą i otwartą klapą.Uwierzcie na słowo ,że otwiera się przy podpiętym zestawie.
Hak jest polskiej produkcji ( AUTO HAK Sp.J).

[MZ_MZ]

Ok, ale my mówimy o wersji "samiczka".

[Lucass]

Wydaje mi się, że przy haku RapallaPL i samczyk nie podniósłby ogonka

[RapallaPL]

Wydaje mi się, że przy haku RapallaPL i samczyk nie podniósłby ogonka

Kolega Lucass ma rację .
Dzisiaj napiszę , że tylko dzięki uprzejmości ASO z Rzeszotar i pracującym tam fachowcom udało się wywalczyc - tak to dobre słowo - wywalczyc od żelkowych pseudo fachowców z DKK Renault Polska inny rodzaj haka który połowicznie zdołał ukryć wady firmy Bosal czyli wedug mojej opinii równorzednej poziomem wiedzy do poziomu technikow z Renault .
Osobiście otrzymałem w tym momencie pewną opcje prowadzaca do dopasowania konstrukcji tak aby drzwi się otwierały przy zapiętej przyczepie .
Więc prezentuję na zdjeciach to co zmajstrowałem z nieudacznikami w miejscowej kuźni - ale to co wykonalismy dziala i drzwi sie otwieraja przy zapietej przyczepie panie Prezesie Renault .
Jestem szczęśliwy , że mogę dostać się do bagażnika . Kangurek wygląda jakby mu wsadzono tonę złomu do d...py ale wszystkim tłumaczę , że to oryginal Bosal . Puszczam muzę " Pójdę boso " z Bosalem i Renault i wszyscy leją a ja robię dobrą minę i prezentuję jak tylne drzwiczki śmigają nad tą stertą metalu i śrub z przypieta przyczepa
Nic nie trzeba wywazac - bo takie byly sugestie panienki z DKK Polska - przyczepy sa idealnie w poziomie a ja w nastepnym zakupie auta bede mial marke Renault tam gdzie slonce nie dochodzi . To wniosek po 23 latach przyjazni a nawet milosci i zakupie wielu aut .
Oryginal jest orygoinal i basta ( i BOSAL)

Pujde Bosal Pujde Bosal do DKK pujde Bosal ....

h4.jpg.jpg (72.88 KiB) Przeglądane 3080 razy

Generalnie nalezalo obnizyc glowice haka o 4 cm ponizej widocznego dolnego mocowania aby dzwi sie otwieraly a zapiete przyczepy pozostawaly w poziomie i nie musialy jechac z tzw. zadartym dziobem do gory ..
Na tym koncze swoj opis i chetnie odpowiem na pytania .
Pozdrawiam !

[Lucass]

Noooo... teraz to i czołga byś pociągnął
Swoją drogą przy tej starej kulce mógł by być problem z waleniem tyłu przyczepy o nawierzchnię na nierównościach.

[RapallaPL]

Noooo... teraz to i czołga byś pociągnął
Swoją drogą przy tej starej kulce mógł by być problem z waleniem tyłu przyczepy o nawierzchnię na nierównościach.

Ile razy spotykam innego torbacza na parkingu to w myslach pozdrawiam dział techniczny tej wiodącej marki światowej w Warszawie . Mimo wszystko jest mi smutno , że taki pług wisi na tyłku mojego torbacza . A jak widać na zdjęciach inni byli mądrzejsi !!!
A może pług wykorzystać w zimie ))
Chyba dlatego pali 7,8 litra na autostradzie przy prędkości 130km/h na 6 biegu - poprzednik mieścił się w 4,8 ale przy 140/h i na 5 biegu . Widać postep wiodącej marki
Gratulację i pozdro dla konstruktora (tak przy okazji oczywiście)

[raffi78]

Jak możesz na tym zdjęciu z tym ładnym hakiem jest widoczna tabliczka znamionowa tylko że nie czytelna Moje pytanie jaki producent tego haka Myślałem nad zakupem Thule lub AutoHak Pozdr.

[kacper42]

Moje fotki haka już wygasły , ale mam identyczny na tej samej wysokości (co pisałem już wcześniej) i jest firmy AUTOHAK