www.klubkangoo.pl

Witam
Czy ktoś spotkał się z problemem sygnalizacji otwarcia drzwi w kangurku z 2010r?
W poprzedniej wersji był czujnik mechaniczny montowany w słupku, ale w tej wersji znaleźć nie mogę nic podobnego, a sygnalizuje mi otwarte drzwi.
Czu jest tutaj czujnik jakiś kontraktonowy czy jak i gdzie jest zlokalizowany?

Stawiam na mikrostyki w zamku w drzwiach.Taką awarię miałem w Peugeot Partner.Żadnego styku , wyłącznika w słupku.Wszystko czyli podobno kilka mikro... w środku w mechanizmach zamka.Tam z racji kosztów zdecydowałem się na przecięcie jednego z kabli w wiązce między drzwiami i nie mam teraz komunikatów o otwarciu drzwi.Wiąże się to z tym , iż otwierając drzwi nie ma sygnału i alarm zadziała tylko po wzbudzeniu przez ten pojemnościowy (ciśnieniowy) a nie w wyniku sygnału z zamka.

Kolego, jak się potoczyła sprawa z tym czujnikiem bo mam to samo, stwierdzili w renault, że do wymiany jest zamek drzwi lewych , koszt 900zł z wymianą

Za mikrostyk w cenie 9 zł sztuka Musisz rozebrać drzwi , wyjąć zamek, rozebrać zamek, poszukać mikrostyku, wymienić na nowy i złożyć. Ot cała filozofia.

Witam,

Chciałbym podpiąć się do tematu, ale u mnie historia wygląda ciut inaczej.
Trzaskam drzwiami 10-15 razy kontrolka gaśnie, mogę zamknąć auto... no bo kluczyka nie mam gdzie wcisnąć i mechaniczne zamknięcie odpada.
Wsiadam do samochodu, odpalam i jadę... wszystko ok do momentu.... kiedy muszę przeczyścić szybę, włączam spryskiwacz i sympatyczny sygnał otwartych drzwi wraca. Ktoś takie coś miał?

Nie wiem czy ja jestem taki przewrażliwiony na punkcie moich pojazdów, czy to auto rzeczywiście tak strasznie i szybko ulega awariom. Bo albo mi moja wysłużona RAV4 za dobrze się sprawuje (wlewam benzynę, zmieniam filtry, klocki i na tym kończą się wizyty u mechanika), albo trafiłem na jakiś bubel. 120tys. koło dwumasowe coraz głośniejsze, sprzęgło puszcza prawie na samym końcu, drzwi przesuwne się zacinają, coś mi się tłucze przy ściągnięciu nogi z gazu, żarówki podświetlające pokrętła ogrzewania wymieniam co dwa miesiące, uszczelka drzwi pasażera dziwnie się przemieściła, osłona drążka zmiany biegów jest pełna dziur itd.. itd... czy to normalne?

no bo kluczyka nie mam gdzie wcisnąć i mechaniczne zamknięcie odpada.

W drzwiach kierowcy ? Musisz mieć mechaniczny zamek. Jeśli nie - zdejmij tą zaślepkę na klamce, o ile masz ( jak np.W Megane III )
Odnośnie dźwięku - czyżby jakaś masa

120tys. koło dwumasowe coraz głośniejsze, sprzęgło puszcza prawie na samym końcu, drzwi przesuwne się zacinają, coś mi się tłucze przy ściągnięciu nogi z gazu, żarówki podświetlające pokrętła ogrzewania wymieniam co dwa miesiące, uszczelka drzwi pasażera dziwnie się przemieściła, osłona drążka zmiany biegów jest pełna dziur itd.. itd... czy to normalne?

Wyczyść porządnie drzwi, myjką ciśnieniową. Pewnie zawalone piachem i wszelakim brudem. Możesz zdemontować poszczególne elementy i wyczyścić + nasmarować.
Przy odjęciu gazu, być może wali, któraś z poduszek ( najszybciej powinna paść ta pod skrzynią )
Mieszek w początkowej fazie produkcji Kangoo II ( od 2008 ), faktycznie pękały na miejscach zagięć.
Dwumasa i sprzęgło przy 120 000 ? Prędzej przy 220 000 ... No, chyba, że ktoś upalał go cały czas w mieście na dystansach praktycznie znikomych ...

primo napisał(a):Witam,

żarówki podświetlające pokrętła ogrzewania wymieniam co dwa miesiące

Kup Philips lub osram przestaniesz wymieniać i zapomnisz, że ja masz, miałem ten sam problem w lagunie.

Witam.
Czy ktos poradzil sobie z problemem co opisal kolega primo? Mam identyczny przypadek z tym ze czasem udaje sie juz tylko zamknac.

piotrtop napisał(a):Witam.
Czy ktos poradzil sobie z problemem co opisal kolega primo? Mam identyczny przypadek z tym ze czasem udaje sie juz tylko zamknac.

Problem rozwiazany.
Trzeba zmostkowac styk w zamku.
Co prawda nie widzi otwartych dzwi, ale mozna zamknąć.
Te przewody to czarny + pomaranczowy.

Wysłane z mojego LG-V490 przy użyciu Tapatalka

Albo załóż światła dzienne albo zrób wersję w której w dzień odcinasz całe oświetlenie poza przednimi reflektorami - nikt nie projektował Kangura do jazdy z cały czas włączonymi światłami.