www.klubkangoo.pl

Witam,

Wymieniłem filtr paliwa w Kangoo 1.5 dci 2008 i dalej widać bąbelki powietrza na wyjściu przewodu paliwowego.
Filtr wymieniłem na filtr MAN ze śrubą do spuszczania wody - taki był poprzednio.

Co z tym zrobić? Jak odpowietrzyć? Czy to może nieszczelność przewodu? Czy po prostu ten model tak ma?


geogps

Bąble powietrza są dopuszczalne tylko na powrocie do baku.
Układ paliwowy, odpowietrza się gruszką. Powinna być, przed filtrem paliwa.

Oryginalnie zapewne miałeś Purfluxa i taka rada na przyszłość - kupuj Purfluxa
dCi lubi oryginalne filtry paliwa, więc nie ma co oszczędzać ( Purflux ok. 100 -120 zł ).

Witam,

Bąbelki są na wyjściu z filtra paliwa na dojściu do filtra nie ma żadnych bąbelków - pompowałem gruszką w celu odpowietrzenia .
W starym też były bąbelki więc wymieniłem na filtr MAN, to też filtr za 100 zł i jak czytałem to dobra firma.
Samochód pali i pracuje ok - więc zapytałem czy to może sytuacja normalna?

Poczytałem trochę, jedni mówią, że nie może być bąbelków, inni że mogą być.

Zastanawiam się skąd się biorą te bąbelki skoro filtr nowy i w końcu powietrze powinno się wyczerpać, chyba że jest gdzieś nieszczelność?

geogps

Nie chodzi o to, czy filtr jest drogi czy nie - Mercedes W220 też był drogi, a wyszło co wyszło
Chodzi o " gęstość " wnętrza filtra.
Być może, masz walnięty zaworek w gruszce, i dla tego nie można do odpowietrzyć.

Nieszczelności na przewodach, nie ma zbytnio gdzie złapać.
Oryginalne końcówki przewodów, są zgrzewane na karbowanym wypuście z filtra.

Duże są te bąbelki czy minimalne, ale widoczne ?
Jeśli auto odpala Ci bez problemu, nawet przy minusach - sprawę teoretycznie możesz zostawić.

Zęby zjadłem na Mann'ach i nigdy problemów nie miałem. Używałem też oryginalnych filtrów Delphi - podobnie.
Purflux też bardzo dobry.
Jak auto pracuje normalnie, to olej te pęcherzyki po prostu.

Problem leży w filtrze paliwa, prawdopodobnie tylko oryginal nie "pieni" paliwa. Cena jest zaporowa ale warto zaiwestować. Piszę prawdopodobnie bo sam mam purfluxa i powietrze w przewodach za filtrem, ale jak pamietam od nowosci w aucie problemu nie bylo, pojawil sie wlasnie po wymianie filtra na inny.

Witam,

Jak na razie pali dobrze więc się tym nie przejmuję.
Chciałem kupić purfluxa ale nie było takiego jak miałem w samochodzie - ze śrubą do spuszczania wody.
Poczekamy zobaczymy co się będzie działo.

geogps

geogps napisał(a):Witam,

Jak na razie pali dobrze więc się tym nie przejmuję.....

geogps

I tego się trzymamy

Mam purfluxa i powietrze, pianę, bąbelki na powrocie, nie ma problemu z odpalaniem, po prostu, po podmianie filtra, porządnie ponaciskaj gruszkę, odpowietrz układ. W czasie normalnego użytkowania, nie ma powietrza potem, nie widać.