Kangur traci moc

[Michu90]

Przyczyną tracenia mocy były zaśniedziałe styki komputera! Trochę papieru ściernego, wd40, kontakt i... działa!

[kucanty]

...radość z posiadania francuskiego samochodu ....czasami cieszy

[agnas]

Hej, jakiś czas temu zauważyłam,że podczas przyspieszania (nieco gwałtowniejszego) z turbiny w silniku 1.5 dCi wydobywa się powietrze. Silnik nic nie traci na mocy,ale słychać wyraźnie jak coś jakby syczy. Po wstępnych oględzinach mechanik wyczaił,iż to z turbiny.
Spotkaliście się kiedyś z czymś takim??

[agnas]

?

[Lucass]

Osobiście nie, bo nie mam turbiny.
Ale jedyne logiczne rozwiązanie to odnalezienie nieszczelności i jej zlikwidowanie.

[Maras]

Sprawdź szczelność rury wysokiego ciśnienia wychodzącej z turbiny. Wystarczy niewielka dziurka albo zużyta uszczelka. U mnie (mam 1,9dTi) wężyk odpowietrzający chłodnicę był źle zamontowany i obcierając o rurę turbiny zrobił w niej dziurę średnicy około 5mm. Skutek: wyraźny spadek mocy i głośne syczenie pod maską. Rurę musiałem wymienić na oryginał, brak zamienników, koszt 320zł w ASO. Sprawdź, może tylko uszczelki trzeba wymienić.

[agnas]

A czy możliwe jest by takowe syczenie miało związek ze źle założonym filtrem powietrza?
Pytam, bo u mnie ono też występuje, ale tak przy prędkości >50km/h, rury dolotowe do turbo w 100% ok, żadnej nieszczelności.

[Lucass]

Pewnie możliwe, choć tu naprawdę jest niewielkie pole do popisu. Jeżeli tylko obudowa filtra jest złożona poprawnie do kupy...
Choć dla chcącego...

Ale jeżeli syczenie występuje tylko powyżej określonej prędkości, a nie obrotów silnika, to może to być skutkiem wyjątkowo "opływowego" kształtu skoczka.

[agnas]

Ostatnio, taki pseudo fachura, wyjął filtr, by sprawdzić jaki jest jego stan, a gdy usłyszał, że jednak nie będę go wymieniała, włożył z marudzeniem na miejsce i się zastanawiam czy na złość nie włożył go np.odwrotnie, stąd pytanie.
Syczenie występuje tylko podczas jazdy, na postoju można kangoora gazować i nic.
"Opływowego"? Czekaj, bo chyba nie skumałam górnolotnego przesłania?

[edpawel]

Wiatam , ja w swoim dti miałem podobny problem , opaska na rórce od turba była lużna i przy rozpedzaniu się auta (wzrastaniu obrotów i utrzymywaniu dużych obrotów) słychac było syczenie , dosyc słyszalne w kabinie , wystarczyło dokręcic opaske idopchnac rurke




pozdrawiam