W tych licznikach - to Jaeger - jest na szybkościomierzu silnik krokowy. Tylko nie jest wlutowany a "na wcisk"
To złącze ma prawo się utleniac i licznik przestaje działać. Najprościej rozebrac licznik tak by był dostęp do silnika (to jeden z ostatnich etapów rozbiórki i poruszać nim - może zaskoczy. Z tym że najpierw kup taki licznik i go rozbieraj.
Podaj nr licznika z tyłu albo zdjęcie
To jest licznik na ledach nie na żarówkach - ostatni rocznik. Może być trudno znaleźć. Jakby co mam taki silnik...