Lucass napisał(a):Zasadniczo może być lewa tylna, ale równie dobrze chyba prawa przednia, jak i każda inna zresztą. Nie widzę za bardzo jaki mechanizm miałby powodować, że to akurat ten czujnik odpowiada za kontrolkę przy prawym zakręcie...![]()
Położenie czujnika względem piasty jest (powinno być) stałe i nie zależy od ugięcia zawieszenia.
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości