Kupiłem Kangoo i proszę o pomoc

[MiGo]

Zastanawia mnie faktycznie ten przebieg.... ale książka jest z przeglądami , i ostatnia fv z serwisu gdzie wpisany jest przebieg samochodu .
Boję się że się wpakowałem ...
Czy silnik 1,2 16v faktycznie pali ok 10 jak piszą?

Spokojnie, każde używane auto to pudełko z niespodzianką.
To że auto ma książkę to niczego nie dowodzi. Jak myślisz, jak się oszczędza na serwisach aby kwity grały? Do pierwszego przeglądu jeździsz 30 000 km zamiast 15 000 po czym przestawiasz licznik "w dół". Kolejny przegląd - kolejna korekta.

Silnik 1.2 16V wciąga 10L/100 km jeśli nie pogodzisz się z faktem że to "kiosk na kółkach".

Pozdrawiam

Michał

[MK]

Czy silnik 1,2 16v faktycznie pali ok 10 jak piszą?

Wymień f.powietrza (wymieniaj co 10000km) i leciutko nóżką, leciutko...

[WojtekKangoo]

Witam jeśli można wtrącić swoje 4 grosze to ja przy swoim kangoo 1.4 z 98 miałem przykrą sytuacje.Kolega już pisał w tym poście co do trzpienia wahacza.Ja wyobraź sobie kolego miałem dziwne stuki przy zjeżdżaniu z górki i przy wjeżdżaniu.Osobiście obstawiałem że to przeguby a jak wiadomo to kangoo nie ma rozbieralnych tylko są zespolone z półosią.Pewnego razu zdarzyła mi się przykra niespodzianka przy ruszaniu poczułem szarpnięcie i przy wkleszczonym biegu auto stoi.Wyszedłem popatrzałem a tam koło podwinięte pod silnik.Dzięki zamiłowaniu do mechaniki samochodowej udało mi się poradzić z problemem.Otóż to właśnie trzpień podtrzymujący koło wyleciał ze zwrotnicy i kicha.Koło na szczęście podwinęło się tak że nie rozwaliło przegubów ale osłonę pocharatało.Gdy zajechałem do domku to wziąłem się za naprawę. Otóż poprzedni właściciel to był albo idiota albo dał auto do kowala a nie do mechanika bo śruba ściskająca trzpień powinna być twardości 8.8 i być do połowy nagwintowana tak że w miejscu łączenia trzpienia ze ściskiem gwint śruby nie powinien nachodzić na trzpień tylko jego całą nie gwintowana częścią.Co za tym idzie trzpień gwint rozwalił i po prostu sobie wyskoczył.Więc uczulam na dziwne stuki bo taka sytuacja jaką ja miałem przy prędkości na przykład 60km\h to naprawdę może mieć śmiertelne skutki.

[lakiuk]

Witam wszytskich.

Ja jestem w podobnej sytuacji ale z trochę innym problemem. Kupilem Kangoo 1,5 DCi 2003, przy zakupie wszytsko wydawalo sie ok odpalil bez problemu, nie kopcil silnik dosc ladnie pracowal. Mam go 2 miesiace. I zauważylem że strasznie kopci, ale nie caly czas tylko jak sie rozgrzeje i na wolnych obrotach. To znaczy jak np ruszam to kopci i przez nastepne 2km a potem przestaje i nie kopci wogole. Ale jak sie stane na chwile naprzyklad by zamienic slowo z kolega przez otwarte onko i rusze to znow kompci białym dymem co strasznie smierdzi jakby olej lub paliwo sie palilo. Strasznie mnie to martwi, no i siara. Czy ktoś juz mial cos podobnego ??

Z góry bardzo dziękuje za wszelkie porady.
Pozdrawiam

[Lucass]

Biały dym w dCi najczęściej sygnalizuje padniętą turbinę.
Współczuję...

[lakiuk]

Masakra dopiero co go kupilem wymenilem wszytskie filtry paski wraz z rozrzadem i tu nastepna robota..... masakra. Sprzedajácy byl bardzo uczciwy sprzedajac mi ten samochow. Choc nie powiem jestem bardzo zadowolony lubie kangoo , jego ksztalt przestreznnosc i pojemnosc. Tylko ten dym mnie dobija jakos dziala n amoja psychike...

[Lucass]

Niestety na działaniu na psychikę zwykle się nie kończy.
Kieszeń już czeka na swoja kolejkę...