Witam. W moim kangurze posypał się silnik i to już tak ze nie opłaca się go reanimować.
Postanowiłem wiec wymienić na "nowy". Samochód został odstawiony do mechanika ale ten twierdzi
ze standardowy silnik 1,4 E7J (8 zaworo) nie pasuje bo u mnie jest jakiś inny wtrysk czy jakoś
tak i ze znalazł pasujący ale prawie trzykrotnie droższy od przeciętnej ceny. Samochód kupowany
w polskim salonie (rok 1999) i z tego co sprawdzałem to jest to właśnie 1,4 E7J - 8 zaworów. Czy
są rożne wersje tych silników? Macie może pomysły jak ten problem rozwiązać?