Lucass napisał(a):Tryb awaryjny to okolica 2000 obr.
Mnie się wydaje, że mój wchodził na 2500 ale mogę się mylić, bo to było dosyć dawno temu...
A clipa chyba jednak warto sprawdzić, nie wiem czy informacja o błędzie jest przechowywana
w pamięci nieulotnej ale jeśli uda się ją odczytać to jest szansa, że można będzie uniknąć problemu na przyszłość.
Suzuki Marauder [2001]:

Suzuki Burdelmam C50 [2006]

Był: Kangur Polarny 1.2 16V LPG [2002]:

Była: Babcia Asia 1.8 [1994]:
