Brak reakcji na mrozie i nie tylko

[zuczek]

no widzisz rok ma od daty zakupu czy od daty produkcji ? Różnica polega na tym że akumulator jeśli długo leżakuje i nie jest regularnie doładowywany to traci swoją pojemność . W sklepie powiedzieli ci że aku w czasie jazdy się nie doładowuje ?(gdyby tak było to dalej kręcili byśmy korbami ) Większej bzdury nie słyszałem . Kiedyś zapytałem w sklepie, po podobnej sytuacji, w jakim stanie akumulator powinien być przechowywany , sprzedawca nie potrafił mi odpowiedzieć. Skończyło się na zwrocie kaski.
Naprawdę lepiej posłuchać kolegów z forum
i żeby rozwiać wątpliwości .

Akumulator powinien być ładowany prądem równym 1/10 swojej pojemności przez dziesięć godzin czyli :
jeśli posiadamy akumulator o pojemności 75Ah to ładujemy go 7,5A 10h
jeśli zrobimy to prądem około 4A to będzie to trwało około 20h
im mniejszy prąd ładowania tym dłużej ale dokładniej go ładujemy . im amperaż będzie większy tym krótszy czas ładowania (cele zaczną mocno gazować ) ale akumulator nie uzyskuje pełnej swojej pojemności .
Przy czym należy pamiętać że akumulator ładujemy do oznak pełnego naładowania czyli
-Niewzrastająca wartość napięcia na akumulatorze
-Jednakowe gazowanie wszystkich cel


P.S. Być może powieliłem jakieś informacje ale myślę ze warto .

[aleksandra]

mam dość tych mrozów ;D kangur przy dbaniu o aku.(czyli regularnym użytkowaniu samochodu) nie sprawia mi problemów, podgrzeje świece 3 razy przeważnie, 3 sekundki i odpalam...ale jak tak aku.jest słaby to już gorzej ..a np dzisiaj przejechałam rano 1,5 km po nocnym postoju zostawiłam kangura na 6 godzin, wracam chce odpalić kręci rozrusznik prawie załapuje ale coś mu nie wychodzi-minęło ze 6 sekund, postanowiłam spróbować ponownie no i znowu kręci kręci i odpalił=4 sekundy ale kotnrolka stop zaczęła świecić od razu przy odpalaniu a potem zgasła ;D ..ostatnio z kolei zapaliły mi się kontrolka swiec, stopu, poduszki migały 2 sekundy i zgasły- mam nadzieję ,że to przez te mrozy takie szaleństwa z tymi kontrolkami -niby NIC BEZ PRZYCZYNY DZIAĆ SIĘ NIE POWINNO ale przy takiej temp. dzieje się dużo różnych dziwnych rzeczy xd...klamka skrzypi a nigdy nie skrzypiała ....a tak swoją drogą po odpaleniu auta najpierw jak to się mówi auto czerpie z aku. a dopiero potem alternator rusza do akcji -ciekawa jestem ile km potrzeba aby alternator zaczął ładować aku.

[zuczek]

Dziś rano moja kangoo-rzyca też poświeciła kontrolkami (-24) . po drodze do pracy jadę jeszcze z córa do szkoły więc jeszcze raz gaszę i za jakies 10-15 min. odpalam ponownie , wtedy nie ma już problemu . Potem 20km jazdy i 8h pracy, znowu odpalam, 20km jazdy i do rana (jeśli nigdzie nie wyjadę to stoi). Rano znowu kilka razy podgrzewam świece i odpalam z dnia na dzień coraz gorzej a mrozy nie chcą odpuścić . Na razie odpala ,ale nie wiem jak długo tak pociągnie .
dziś wieczorem go troszkę przegonie jakieś 3h jazdy więc go troszkę podładuję .

[006]

Skoro musisz podgrzewać świece kilka razy nim zapali, to pewnie pada już któraś świeca. Przerabiałem to tydzień temu. Po wymianie świec pali bez problemu za pierwszym razem.

[zuczek]

Przy mrozach rzędu -10 problemu nie było ale przy -24 :/ Choć możesz mieć rację . jeszcze ich nie wymieniałem .

[aleksandra]

ja tam świece mam w miarę nowe -jakieś 8 miesięcy ...i nawet zaraz po wymianie tak i teraz przy takich mrozach zawsze podgrzewam 3 razy ... jak było do około -6 to 2 sekundki i kontrolka świec gasła a teraz gdzie mrozy między -10 a -22 to kontrolka nawet z 7 sekund świeci ;D... oh mrozy, mrozy ...

[Fredbomax]

Koledzy mam ten sam problem, autko po nocy na mrozie nie chce odpalić, rozrusznik ledwo ciągnie a 2 dni temu kopiłem nowy akumulator, 2 miesiące temu nowe świece, nowy filtr paliwa i dalej lipa. Wie ktoś może w co zaingerować? po odpaleniu wszystko jest ok, ale jak tylko zostawię na noc autko znów to samo jak by silnik zamarzał

Proszę o pomoc ,za wszystkie info z góry dziękuje

[zuczek]

witaj , na forum - niewiele o Twoim aucie wiemy , jaki silnik , jaki rocznik , jaki przebieg, gdzie aku kupione, i jeszcze troszkę . Daj się nam poznać , to na pewno ktoś pomoże .
Poza tym przyczyn może być wiele , najbardziej prawdopodobna (biorąc po uwagę Twoje informacje)to taka ,że aku nie trzyma napięcia - co bezpośrednio się przekłada na zdolność rozruchową .

[Fredbomax]

Witam więc, przepraszam ze sie nie przedstawiłem choć jestem nowy Jestem z okolic Oświęcimia moje kangoo to 1.9d z 2001 roku przebieg z licznika 119000 ale wątpię by taki był oryginalny gdyż kupiłem auto w wakacje 2011r. aku kupiłem w sklepie motoryzacyjnym ,firma EUROSTART, GOŚĆ GWARANTOWAŁ ZE JEST BARDZO DOBREJ JAKOŚCI ale na innym aku z zapalaniem było tak samo.
Pozdrawiam wszystkich serdecznie

[zuczek]

Więc może sam rozrusznik ma już dość(być może nie ma siły obrócić bo są wybite tulejki ) . Posprawdzaj wszystkie połączenia elektryczne klemy, masa, okablowanie rozrusznika . Sprawdź ładowanie . Czy podczas próby rozruchu przygasaja kontrolki na desce?