pewnie troszeczkę po nie w czasie ale do przytrzymania wirnika jest specjalny klucz nie torx tylko wielofrez,
zaś do odkręcenia jest wielofrez. ja spasowałem go (dorobiłem od WSK-ki tuleja od startera) po odcięciu i dospawaniu rączki


Alternator niestety musiałem wyjąć, zdemontowałem zderzak ale nie klimę
Silnik 1,9 DCI 4x4