Problem z kangoo 1,4 - kontrolki, brak mocy

[Lucass]

Pozwolę sobie zamieścić prośbę koleżanki, która napisała do mnie na PW

Witam.
To mój pierwszy kangur: 2000r - 1,4 - benzyna automat - ciężarówka .
Jestem 3-cią właścicielką.Stan techniczny nie najgorszy,nie znam się na tym,wiem
gdzie wlew paliwa i innych płynów,oraz jak sprawdzić stan akumulatora i poziom oleju.
Jeżdże od 1973r, bez przerwy, różnymi autami,zaczęłam od SYRENY- kończę na KANGURKU (wiek).
Samochód kupiłam rok temu,a dwa miesiące temu założyłam gaz.
Auto pali dużo :11l benzyny--12 l gazu .Chciałabym zmniejszyć spalanie,ale nie znam dobrego zakładu.
Mój problem jest gdzie indziej.
Po przejechaniu kilku km zapalają się dwie kontrolki-1skrzynia biegów 2-silnik.
Zatrzymuję się i wyłączam silnik.Po kilkakrotnym włączaniu i wyłączaniu stacyjki (bez zapalania silnika) kontrolki gasną.
Taką czynność powtarzam 3-4 razy ,tj zatrzymanie itd.i wszystko wraca do normy-silnik ciądnie kontrolki gasną.
W czasie,gdy kontrolki palą się,mam odczucie jakby silnik był wysprzęglony.
Grzanie silnika na postoju nic nie daje,kontrolki zapalają się.
Proszę o radę lub adres sprawdzonego warsztatu w okolicy Wielunia.
Jestem już emerytką a bez samochodu-sprawnego samochodu-nie wyobrażam sobie życia.
Przesyłam pozdrowienia Blanka Dobrzańska

I proszę o konsultację

[slay]

Jak dla mnie laika to brak ciśnienia w skrzyni. Teoretycznie w automacie jest kilka zaworów ciśnieniowych jeden ka każdy bieg jeśli któryś nie trzyma ciśnienia skrzynia wejdzie w tryb awaryjny stąd kontrolka. Tyle teorii z netu. Ja zacząłbym od wymiany oleju.

[MK]

1. Co do spalania to wiele się przy automacie nie da zrobić. ja bym tylko polecał jak najczęściej znieniać filtr powietrza, np po 5000km podjechać do kogoś, aby wydmuchał go sprężonym powietrzem i po następnych 5000km wymiana na nowy.

2. Co do skrzyni to:
- kiedy był wymieniany olej?
- myślę ż emoże być problem z zaworami sterującymi lub z pompą w skrzyni