1.5 dCi szum z pod maski wzrastający z obrotami

[dostawca]

Picasa, nie do końca sprezarka się wyłącza... ona przechodzi w tryb małej wydajności, ale cały czas pracuje, jak znowu trzeba schodzić, to przechodzi na wysoka wydajność... ale dziwne, że pasek nie piszczal...
Mowiles Mike, że skoczek miał renowację, jakiś "mondry" macher nie rozpial czasem klimy?
Gdzie robiles auto?

[bogdan02]

nie do końca sprezarka się wyłącza... ona przechodzi w tryb małej wydajności, ale cały czas pracuje, jak znowu trzeba schodzić, to przechodzi na wysoka wydajność...

A to coś nowego
Z łożyskami najczęściej jest tak że najpierw szumią, potem piszczą, i na koniec się rozlatują.
Patent na sprawdzanie łożysk:
Zrzuć pasek akcesori. nakręć z 1,5 m cieńkiego sznurka i pociągnij tak jak zapala się piłę. Powinno być słychać które łożysko. tak się nie da sprawdzić pompy wspomagania ale w niej łożyska nie umierają tylko cała pompa hałasuje.
Widziałem jeszcze patent ze stetoskopem na pracującym silniku. ale tutaj to już trzeba trochę wprawy coby odróżnić dźwięki.
Może się przyda
http://www.klubkangoo.pl/forum/viewtopic.php?f=77&t=8371
Dopilnuj jak będą nabijać klimę żeby dali olej do czynnika bp różnie z tym bywa.
W razie czego sprężarki na aaledrogo nie są w takich strasznych cenach.

[mike]

Auto po wypadku robiłem u Pana Z. Nóżki z Ustrobnej (bez szczegółów żeby nie było krypto-reklamy ), ale z jego usługi jestem bardzo akuratnie zadowolony. Klimy nie ściągał / nie odłączał. Pasek podejrzewam jeszcze kilka minut i zacznie piszczeć a potem zostaną z niego strzępy. Jeszcze nie robiliśmy tego bo zdrowotnie niedomagam. Jutro pewnie się za to weźmiemy. Klima zatarta na 100%, udało się odczytać, że ostatni serwis był w 2008 roku, więc brak czynnika całkowity pewnie .

Co do mechanika, to dopiero tak jak trzeba zajął się samochodem Pan Findysz z ul. Sikorskiego, między innymi remontem silnika, z pozostałych dudraczy nie byłem zadowolony i nawet nie będę o nich się rozpisywał. Ale generalnie i tak trzeba mieć łeb na karku i wszystkiego pilnować...

Jeśli chodzi o robotę po wypadku to kobita wjechała nam do bagażnika i popchnęła na samochód przed nami, zniszczenia dosyć poważne, ale po zabiegach takich jak:
- płyta i naciąganie
- prostowanie, szpachlowanie: błotników przednich, całego dachu, skrzydeł drzwiowych, podłogi tylnej, zderzak przedni
- malowanie całej budy z dachem włącznie
- regeneracja i malowanie plastików zewn.
fura wygląda jakby wyjechała z salonu :]

Bez reklamy: polecam - facet ma pomieszczenie z 70x lampami po 250W każda. Autko schnie godzinę i jest gotowe do składania, bez polerowania etc. Jutro może wrzucę jakieś foto.

[mike]

Z łożyskami najczęściej jest tak że najpierw szumią, potem piszczą, i na koniec się rozlatują.

Dzięki za radę, pewnie tak sprawdzimy - bo w sumie to na razie wróżenie z fusów, po prostu typuje sprężarkę, bo alternator jest nówka-sztuka, napinacz i pasek i tak samo (tzn obecnie nadaje się do śmieci). Ale wydaje mi się, że sprawa jest bezsporna: na kole od spr. narysowałem linię markerem i niestety stoi razem z kołem jak zaklęta . Ale cóż to francuskie auto - nic nigdy nie wiadomo.

Widziałem już różne cuda, kiedy byłem posiadaczem Renault 19 przed liftem 1.9 w Dieslu. Silnik super, ale cała reszta... eh...

[dostawca]

Przepraszam za literówki z poprzedniego posta(pisany telefonem) jak już zobaczyłem to nie mogłem edytować...
Ja na temat krośnieńskich mechaników wypowiadał się nie będę bo tu każdemu można coś przypiąć, a sam w warsztacie robię
Jak klima nie obsługiwana od 2008 to bardzo prawdopodobne, że czynnik uciekł i nie było smarowania...
Ja tam klimy nie popieram raczej, jak ostatnio wracałem land cruiserem z gruzji to się pochorowałem przez to dziadostwo...

[mike]

No tak, ja klimy też nie używam - 5 minut klimy i mam zapewnianą kurację gardła - niestety. Ale do rzeczy, wybebszyliśmy sprężarkę i okazało się, że koło zewn. jakoś tam się kręciło - bardzo ciężko.

Po rozebraniu sprężarki, wybiliśmy łożysko, oczywiście kompletnie zatarte, więc sprawa jest bezsporna: to na 100% było łożysko sprężarki. Niestety bardzo się zmartwiłem jak sprawdziłem cenę tego samego łożyska, tj. 35BD219DUK - około 100zł. Na allegro znalazłem łożyska o takich samych rozmiarach, za ok. 30-40 zł. Wiadomo, że produkcja to kraje dalekiego wschodu, ale szczerze to nawet nie zamierzam podłączać z powrotem klimy (nie będę jej używał), więc nie wiem czy takie nie będzie wystarczające, tak żeby tylko się kręciło, co myślicie?

[czarek0402]

Siema, myślę, że jak dopiszesz potem to...mówi za siebie.
Helios 1.5 dCi 65KM / KC07 / 2003 / 2012: Remont silnika i wymiana osprzętu, wymiana zawieszenia, cała blacharka / pełne malowanie, sprężarka klimatyzacji, no, nie znowu pasek się zatarł? To znowu ta sprężarka!

[bogdan02]

W momencie kiedy nie jest włączone elektro-sprzęgło to sprężarka stoi podczas pracy silnika.
Jeśli nie będziesz używał to starczy na długo, a warto mieć klimmatyzacje sprawną a chociażby do odparowania szyb, lub do ewentualnej sprzedaży
Następna sprawa to jeżeli koło pasowe kompresora stało w miejscu i pasek się ślizgał na wyłączonej klimatyzacj, to coś jest nie tak z zasilaniem tego sprzęgła lub z łożyskiem sprzęgła.

[mike]

Witam po długiej przerwie!

Sprawa załatwiona - wymienione łożysko. Udało się zdobyć "amerykanckie" w dobrym pieniądzu: 42 zł :] Łożysko jest typowe dla sprężarek klimy. Po złożeniu i mordowaniu się z napinaczem i paskiem pod blokiem - wszystko pięknie pracuje

[Lucass]

Przy tej pogodzie - szacun!