www.klubkangoo.pl

przez **rustyred** wtorek, 24 stycznia 2006, 23:04

Mój dCI przy extremum rzędu minus 28 (!!!) nie zapala i w trakcie kręcenia rozrusznika zapala się "stop" i kontrolka świec ale!!! mam wrażenie, że ta diagnostyka pali się bez sensu. Skąd wnoszę? Filtry nowe, paliwo markowe (Ultimate) plus depresator, olej 0W40. Akumulator nóweczka, a pomimo to jedyne, co było potrzebne, to użyć Matiza. To znaczy: najpierw odpalić Matiza (Matiz żony ZAWSZE pali!!!), połączyć akumulatory. I przy takim zastrzyku energii kręci raźno i odpala przy -28 po 3 sekundach!!! Mój wniosek - brakuje TYLKO właściwego prądu wyładowania, wtedy znikają wszystkie bóle. Czyli - kupujcie dobre akumulatory, bo mój nowiuteńki =Akuma exclusive jest do dupy. Druga opcja - kupcie żonie Matiza

) Też działa, ale dłonie rano marzną...
\
Niech na wAS chucha Wielki Kangur!!!

przez **Bullitt** wtorek, 24 stycznia 2006, 23:17

Rustyred, masz całkowitą racje. Moje doświadczenia sa identyczne, tylko autko do pozyczki inne :lol:

przez **Aleksander** środa, 25 stycznia 2006, 07:58

A jak ktoś nie ma żony????????????????? Czy może być kochanka?????????

przez **kerry** środa, 25 stycznia 2006, 08:06

PanKot napisał(a):Pod moim domem parkuje ciężarowy Renault (jakiś stary model). Z okna mieszkania na pierwszym piętrze poprowadzone są przedłużacze a w samochodzie są zamontowane jakieś dodatkowe grzałki. To też jest rozwiązanie, z tym, że bardzo kłopotliwe.

Może takie coś?

przez **Bullitt** środa, 25 stycznia 2006, 08:50

Aleksander napisał(a):A jak ktoś nie ma żony????????????????? Czy może być kochanka?????????

Najlepsza

przez **PanKot** środa, 25 stycznia 2006, 17:48

O kurcze

Jak tam w Jeleniej Górze jest czysto.
Samochodziki błyszczące.
Śniegu ani śladu.
A ten "olejak" to dawali w komplecie z samochodem
czy to pomysł jeleniogórzanina :?:

A tak na marginesie ja określa się mieszkańca Jeleniej Góry?
Jeleniogórzanin?
Jeleń z gór?
Górski jeleń?
:lol:

przez **kerry** czwartek, 26 stycznia 2006, 07:25

A nie, nie! Zdjęcie jest z Warszawy:)
A na mieszkańca wystarczy jak się powie "człowiek z miasta"

przez **fredziu** czwartek, 26 stycznia 2006, 12:55

Witam mam kangoo 1,9 D/55 koni 99, 35500 km.Też miałem (mam?) problem z odpaleniem zimą. kupiłem nowy akumlator, bioręgo na noc do domu i jeszcze doładowywuje. problem u mnie polega na tym, że jak go kręce to po dłuższym czasie odpali, tylko nie równo chodzi "skacze, częsie się" przyczymam trochę na gazie i za jakiś czas ok. Tylko pod maska przewód paliwowy do pompy są w momencie uruchomienia pęchezyki powietrza, potem się odpowietrzy. czy ktoś miał podobny przypadek, jaka przyczyna? Dziś jak zona wróci kangurem z pracy dobiorę się do filtra paliwa ... :roll:

Pozdrawiam.

przez **fredziu** czwartek, 26 stycznia 2006, 12:59

Mam jeszcze mercedesa 123 2D, też stoi pod chmurką... W książce piszą że do ropy można dolać zimą do 10% benzyny. osobiście też dolałem do kangura. (nie zaszkodzi , a pomoże) + dodatek do ropy DIESEL SKYDD. :lol:

przez **Aleksander** czwartek, 26 stycznia 2006, 13:06

Najprawdopodobniej jakiś wtrysk padł i podaje nierównomiernie
Dziś i u mnie sie tak stało a wczoraj Kanguś był jescze taki piękny....hamerykański........szkoda........

www.klubkangoo.pl

Dobre pomysły na uruchomienie diesla!!!!!!!!!!

Odpalanie.

Kto przegląda forum