www.klubkangoo.pl

przez **lam3r** niedziela, 10 września 2006, 10:44

A dlaczego producenci olejów silnikowych nie dodają do nich tych specyfików? Czy można kupić ceramizer firmy np.ELF? Nie próbuję deprecjonować produktu, lajkonik w temacie jestem, ale opinie na temat takich dodatków są różne - jedyn z elementów które wymienia się jako możliwe do uszkodzenia jest pompa olejowa. Oczywiście może z tym być tak jak z paliwem ekologicznym i walka o nie. Tyle, że na dodanie ceramizera do oleju nie trzeba mieć zgody parlamentu.
To taki mój kamyczek... po prostu może warto dwa razy się zastanowić.

przez **Bullitt** niedziela, 10 września 2006, 11:55

Co do stosowania ceramizerów i innych tego typu dodatków to jestem sceptycznie nastawiony. A LIQUI MOLY robi oleje z dodatkiem dwusiarczku molibdenu i sprawdza sie to od lat.

przez **ROBAK** niedziela, 10 września 2006, 12:36

Pewnie teraz stosowane są nowe technologie :?:

Mój stary POLONEZ domagał sie preparatu AUTO DOCTOR przy każdej zmianie oleju

przez **czerja** poniedziałek, 11 września 2006, 05:59

ale Doktor to juz sprawdzony wielokrotnie i od dawna

przez **Lucass** poniedziałek, 11 września 2006, 09:45

lam3r napisał(a):lajkonik w temacie jestem

Oooo, przepraszam...!
Tylko bez takich proszę... :lol:

przez **lam3r** poniedziałek, 11 września 2006, 12:03

Lucass napisał(a):Oooo, przepraszam...!
Tylko bez takich proszę... :lol: :wink:

A co... masz licencję?:-D

przez **PanKot** poniedziałek, 11 września 2006, 17:30

Już przejechałem 1570 km po dodaniu ceramizera.
Mam wrażenie, że silnik pracuje ciszej i równiej.
Znacznie ucichło stukanie wałka rozrządu w głowicy.
Niestety głowice mam do wymiany. Są duże luzy na podporach wałka przez co smarowanie jest niezadowalające i słychać stukanie.
Dodałem ceramizera aby zabezpieczyć się przed zatarciem wałka do czasu wymiany głowicy. Głowicę już mam, uszczelki też skompletowałem.
Teraz muszę uzbierać parę groszy na mechanika, który mi to wymieni.
Przed remontem silnika w kwietni/maju sprawdzałem ciśnienie sprężania.
Było: 9,0-7,5-8,3-8,7.
Zaraz po remoncie: 10,0-10,3-10,2-10,1 (miało się "ułozyć" i wyrównać),
teraz (po ceramizerze) mam: 10,3-10,4-10,4-10,3
... i nie wiem czy dobre?
Mechanik twierdzi, że taki pomiar mogę sobie w buty włozyć bo w tak zwanym międzyczasie regulowałem zawory, wymieniałem olej a teraz na dodatek mam luzy na wałku. To podobno ma wpływ na wyniki ciśnienia sprężania.
Może ktoś z kolegów robił takie pomiary w silniczku D7J ?

Ale, wracając do sprawy ceramizera to uważam, że nie zaszkodził.
Być może sugeruję się samym zabiegiem ceramizacji tak jak kiedyś wydawało mi się, że mam większą moc po wymianie filtra na stożkowy.
Jednakże moja żoneczka również stwierdziła, że silnik pracuje ciszej.

przez **branio** poniedziałek, 11 września 2006, 17:40

Czy miernik był wkręcany??
Ostatni pomiar może być.

przez **PanKot** poniedziałek, 11 września 2006, 18:03

branio napisał(a):Czy miernik był wkręcany??
Ostatni pomiar może być.

Tak, taki z pisakiem na karteczki.

przez **PanKot** wtorek, 12 września 2006, 16:37

Dziś jeszcze dobiłem 200 km i wydaje mi się, że z każdym kilomertem silniczek pracuje kulturalniej. Wałek rozrządu coraz cichszy aż się zastanawiam czy wymieniać tą głowicę.
Ale co tam. Jestem już umówiony na czwartek więc będzie wymiana.
Później znów zaaplikuję dawkę ceramizera aby ta nowa głowica była również zabezpieczona.
Ciekawi mnie czy będzie widoczny gołym okiem ten proces ceramizacji na starej głowicy jak się ją wydłubie z Kangoorka?

www.klubkangoo.pl

ceramizer

Kto przegląda forum