www.klubkangoo.pl

przez **jerzyrudnik** wtorek, 23 czerwca 2009, 08:46

Witam, mam problem z silnikiem mojego kangurka.
Kiedy dodaję gazu pracuje OK, ale potem kiedy "wraca" na wolne obroty wydaje dzwięk jakby zawory były "luźne". Wiem, ze to dziwnie brzmi, ale takie robi wrażenie. Silnik pracuje poprawnie, nie ma najmniejszych ubytków mocy, nie ma też problemów z zapalaniem. Wszystko jest OK. Jednak ten dźwięk mnie niepokoi. W jakim miejscu powinienem zacząć naprawę, no i czego ?
Może mi Ktoś doświadczony coś podpowiedzieć.. ? Dziękuję z góry za każdy post.
Pozdrawiam.

przez MK wtorek, 23 czerwca 2009, 08:56

Sprawdź czy jakiś element ukł. wyd. nie rezonuje.

przez **jerzyrudnik** wtorek, 23 czerwca 2009, 09:02

O, jak szybko ;-)

dziekuje za reakcje ;-)

Tlumik faktycznie pozostawia do zyczenia, szczegolnie koncowy. Mam go wlasnie wymienic. Hmm, sprawdze i dam znac. Dziekuje i pozdrawiam.

przez MK wtorek, 23 czerwca 2009, 09:05

Szczególnie katalizator i 1 tłumik oraz alum.osłonę termiczną.

przez **branio** wtorek, 23 czerwca 2009, 13:10

reguluj zawory

przez **Lucass** wtorek, 23 czerwca 2009, 14:56

Boję się, żeby nie miało to związku z tą kontrolką oleju...

przez **jerzyrudnik** środa, 1 lipca 2009, 12:03

Mam ocene mechanika, pewna diagnoze - silnik sie rozpadl. Jak go rozebral, to powiedzial, ze dziwil sie, ze jeszcze chodzil.
Teraz szukam innego, tylko skad wiedziec co sie kupi. Zna Ktos jakies pewne źródło w okolicach Chojnic ?
Szukam 1,4 benzyna 8V.
Pozdrawiam

przez **trabancik** środa, 1 lipca 2009, 15:14

jerzyrudnik napisał(a):Mam ocene mechanika, pewna diagnoze - silnik sie rozpadl. Jak go rozebral, to powiedzial, ze dziwil sie, ze jeszcze chodzil.
Teraz szukam innego, tylko skad wiedziec co sie kupi. Zna Ktos jakies pewne źródło w okolicach Chojnic ?
Szukam 1,4 benzyna 8V.
Pozdrawiam

zarrraz, jak to się rozpadł ? co się konkretnie rozpadło ?

przez **wareks** środa, 1 lipca 2009, 23:27

Ja również od jakiegoś czasu zauważyłem że w momencie odpuszczenia pedału gazu z mojego silnika wydobywa się dziwne "rzegotanie" .
Brzmi to właśnie jak rozregulowane zawory lub luzy na panewkach wału korbowego. Poza tym silnik pali bez problemu jednak potrzebuje więcej oleju niż za swoich młodych lat (ok 1l na 1000km przy przebiegu 250 tyś.km). Kurcze mam nadzieję że jeszcze jakiś czas dla mnie popracuje . Niepokoi mnie również to że gumowe węże układu chłodzenia zaczynają robić się klejące po zewnętrznej stronie szczególnie te które podłączone są do nagrzewnicy. Czyżby się rozłaziły ze starości ?

przez **jerzyrudnik** czwartek, 2 lipca 2009, 06:51

Tak, dokladnie takie same objawy ja mialem, ale u mnie w ciagu dwoch tygodni silniczek zaczal coraz gorzej chodzic, a wreszcie pojechalem do mechanika i on orzekl co orzekl.
Proponuje pojechac rowniez do jakiegos dobrego fachowca, zanim nie bedzie za pozno jak w moim przypadku.
Pozdrawiam

www.klubkangoo.pl

Brzęczenie w silniku przy zwalnianiu obrotów.

Brzęczenie w silniku przy zwalnianiu obrotów.

Re: Brzęczenie w silniku przy zwalnianiu obrotów.

Re: Brzęczenie w silniku przy zwalnianiu obrotów.

Re: Brzęczenie w silniku przy zwalnianiu obrotów.

Re: Brzęczenie w silniku przy zwalnianiu obrotów.

Re: Brzęczenie w silniku przy zwalnianiu obrotów.

Re: Brzęczenie w silniku przy zwalnianiu obrotów.

Re: Brzęczenie w silniku przy zwalnianiu obrotów.

Re: Brzęczenie w silniku przy zwalnianiu obrotów.

Re: Brzęczenie w silniku przy zwalnianiu obrotów.

Kto przegląda forum