Oryginalne radio do kangura, jakie?

[Masaccio]

Dobrze, że żółta kostka jest. Czarny jest od anteny. Resztę trzeba będzie niestety po jednym do kostek dolutować

[Lucass]

fot. u góry: czarny to antenowy, ten z żółta kostką (mini ISO) to od pilota w kierownicy.
fot. u dołu to wiązka do kostki ISO.
Jeżeli manualnie ogarniasz temat, to możesz kupić samą kostkę z kablami i dolutować. Ale najpierw zdecyduj się jakie radio. Fabrycznie będzie miało kostkę ISO, jakieś inne firmowe już niekoniecznie.

EDIT: Grzebałem się trochę z pisaniem i Masaccio mnie ubiegł

[Masaccio]

Najlepiej dolutować kostki ISO. Nie fabryczne jak mają inne kostki to producent dodaje przejściówki.

[skarb]

W żadnym wypadku nie kupuj fabrycznego radia !!!
W starym Kangoo mialem 2 fabryczne - 1 wysiadło po roku i wymienili na gwarancji, drugie po 1.5 roku i tak zostało .Padają lasery i nikt nie chce tego naprawiać. W traficu tak samo - laser wytrzymał 2 lata. W nowym ma teraz oryginał z mp3 bo było na wyposażeniu - zobaczymy ile pociągnie.

Ps.
Dopisz sie w temacie "firma kangoor z bydgoszczy"

[Lucass]

Najlepiej dolutować kostki ISO. Nie fabryczne jak mają inne kostki to producent dodaje przejściówki.

Z przejściówką jest tylko taki problem, że nie zawsze chce się zmieścić i radio trudno jest włożyć do kieszeni.

[Masaccio]

Najlepiej dolutować kostki ISO. Nie fabryczne jak mają inne kostki to producent dodaje przejściówki.

Z przejściówką jest tylko taki problem, że nie zawsze chce się zmieścić i radio trudno jest włożyć do kieszeni.

Fakt, musiałem trochę upychać, ale weszło

[Jacoob]

Nie no raczej kupię oryginał bo chce mieć i wyświetlacz i pilot - gorzej jeżeli wyświetlacz nie działa... (bo jego sprawności nie jestem pewny na 100% - bo chyba raczej nie da się tego sprawdzić bez radia). W ostateczności zwykłe radio...

Co do lutowania to zostawię to serwisowi car audio (mam w Krakowie takie dwa upatrzone ) bo ja nie jestem zbyt "manualny".

Dziękuję bardzo za pomoc i żywe odpowiedzi

[Bullitt]

Najlepiej dolutować kostki ISO. Nie fabryczne jak mają inne kostki to producent dodaje przejściówki.

Z przejściówką jest tylko taki problem, że nie zawsze chce się zmieścić i radio trudno jest włożyć do kieszeni.

Trzeba odkręcić panel sterowania nawiewem i przewody wciągnąć pod radio. Mieści się wszystko.

[Jacoob]

Witam!

Skończyło się na tym, że kupiłem zwykłe normalne radio z usb i na karty sd (no i głośniki)
Pojechałem do serwisu car audio i tam naprawili mi instalacje ISO (czyli te odcięte kable do radia
i jak się okazało kable do głośników tez były mega krótko obcięte...), dodatkowo musiałem zakupić
przejściówkę do anteny bo Kangur miał za starą na takie moje radio

Koszty:
Radio: 299PLN
Przejściówka: 10PLN
Naprawa instalacji ISO: 50PLN
Montaż głośników: 40PLN
Montaż radia: gratis

Co prawda pilota przy kierownicy nie podłączałem ale i tak "gra muzyka" i jest super i jestem bardzo zadowolony!

Merrrci

[skarb]

I brawo Lusia